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盐湖金属镁一体化项目铁路专用线开通

2013-07-15 来源:青海日报
本文摘要:近日,青海盐湖股份有限公司金属镁一体化项目铁路专用线开通。
  近日,青海盐湖股份有限公司金属镁一体化项目铁路专用线开通。这条专用线接轨于青藏铁路西格段察尔汗车站,出站后向南接入金属镁一体化项目工业园厂区东侧400米处,终点至厂区二货区南端。
 
  新建专用线由青藏铁路公司和青海盐湖镁业有限公司共同出资建设,由兰州铁道设计院有限公司设计、兰州交大工程咨询有限公司监理,西宁银龙铁道工程有限公司施工。项目于2011年8月13日开工建设,新建专用线正线长度11.34公里,铺轨长度42.25公里,其中涵洞8座,箱型桥1座。
 
  这一项目是盐湖金属镁一体化项目的配套工程,是保障金属镁一体化项目原材料及产品到货发货的重要运输途径,实现了青藏铁路到金属镁工业园铁路运输的有效衔接,是盐湖集团金属镁一体化项目顺利实施的需要。项目建成后,便捷的交通为盐湖金属镁工业园区原料、产品到货发货提供保障,对加快金属镁工业园区的建设和资源开发、促进柴达木循环经济都具有重大意义。

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盐湖金属镁一体化项目铁路专用线开通

青海日报

  近日,青海盐湖股份有限公司金属镁一体化项目铁路专用线开通。这条专用线接轨于青藏铁路西格段察尔汗车站,出站后向南接入金属镁一体化项目工业园厂区东侧400米处,终点至厂区二货区南端。

 
  新建专用线由青藏铁路公司和青海盐湖镁业有限公司共同出资建设,由兰州铁道设计院有限公司设计、兰州交大工程咨询有限公司监理,西宁银龙铁道工程有限公司施工。项目于2011年8月13日开工建设,新建专用线正线长度11.34公里,铺轨长度42.25公里,其中涵洞8座,箱型桥1座。
 
  这一项目是盐湖金属镁一体化项目的配套工程,是保障金属镁一体化项目原材料及产品到货发货的重要运输途径,实现了青藏铁路到金属镁工业园铁路运输的有效衔接,是盐湖集团金属镁一体化项目顺利实施的需要。项目建成后,便捷的交通为盐湖金属镁工业园区原料、产品到货发货提供保障,对加快金属镁工业园区的建设和资源开发、促进柴达木循环经济都具有重大意义。