十五局集团六公司哈齐客专管段内DK191+259.01～DK193+250路基设计为素混凝土基床，C35混凝土26092方，该段路基位于小里程方向运梁通道处，是运梁车在小里程作业下穿让杜高速公路高架桥时而预留的剩余工程。在小里程方向箱梁架设完毕后，项目部于今年5月中旬正式开始剩余混凝土浇筑施工。

 

　　为加快推进剩余工程任务，项目部领导班子超前谋划，精细组织，统一安排。首先，施工前做好充分准备，编制优化施工方案，限制施工工期，制定详细的日历性施工组织计划，同时对新进场人员进行安全技术培训;其次，严格筛选施工队伍，采取大、小里程两个工班双向浇筑，利用奖罚机制，充分调动现场技术人员及施工作业队的工作热情，两个施工队伍从两端开始不分昼夜同步施工，分别展开绑筋、立模、混凝土浇筑搭接施工，做到报检一段、浇筑一段，减小施工间隙;第三，坚持安全、质量两把抓，因邻近营业线施工，安全隐患多，且要保证路基主体施工质量，项目部安质部门安排专职防护人员防护，确保路基素混凝土基床浇筑质量。

 

　　素混凝土基床施工的圆满完成，进一步鼓舞了全体员工工作士气，为接下来的箱梁架设、桥梁桩基、承台、墩身施工、路基填筑及其附属施工打下了坚实基础。