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成都地铁4号线玉双路站封顶

2013-08-26 来源:华西都市报
本文摘要:8月25日,地铁4号线玉双路站随着最后一段顶板混凝土浇筑工作的完成,标志着玉双路站主体结构顺利封顶,成为4号线全线16座车站中第14个封顶的车站。

  8月25日,地铁4号线玉双路站随着最后一段顶板混凝土浇筑工作的完成,标志着玉双路站主体结构顺利封顶,成为4号线全线16座车站中第14个封顶的车站。同时,地铁4号线公平站至文家车辆段左出入段线盾构区间顺利贯通。
 
  华西都市报讯(记者 张想玲)玉双路站是地铁4号线一期工程的中间站,与规划地铁6号线车站换乘。4号线车站主体位于一环路、玉双路、双桥路交叉路口处,沿双桥路呈东西向布置;6号线车站位于一环路下,呈南北向布置。玉双路站车站总长184.9米,标准段宽20.7米,车站共设4个出入口、1组风亭及车站西端的区间风井。
 
  成都地铁建设公司相关负责人介绍说,玉双路站位于成华区双桥路上,周边建筑物密集且紧邻基坑,施工条件艰难。参建各方在克服了开工伊始管线迁改无空间、换乘节点降水困难、降水造成周边建筑物沉降异常等一系列困难后,完成主体结构施工。为今年年底19#、20#盾构到达玉双路站提供了条件。下一步,玉双路站的工作重心将转移到一环路暗挖隧道施工中。此暗挖隧道将穿越车流量极大的一环路,单线长38米。目前参建单位已按照此暗挖专家评审方案内的相关内容,预计将于9月初开始进行明挖。

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成都地铁4号线玉双路站封顶

华西都市报


  8月25日,地铁4号线玉双路站随着最后一段顶板混凝土浇筑工作的完成,标志着玉双路站主体结构顺利封顶,成为4号线全线16座车站中第14个封顶的车站。同时,地铁4号线公平站至文家车辆段左出入段线盾构区间顺利贯通。
 
  华西都市报讯(记者 张想玲)玉双路站是地铁4号线一期工程的中间站,与规划地铁6号线车站换乘。4号线车站主体位于一环路、玉双路、双桥路交叉路口处,沿双桥路呈东西向布置;6号线车站位于一环路下,呈南北向布置。玉双路站车站总长184.9米,标准段宽20.7米,车站共设4个出入口、1组风亭及车站西端的区间风井。
 
  成都地铁建设公司相关负责人介绍说,玉双路站位于成华区双桥路上,周边建筑物密集且紧邻基坑,施工条件艰难。参建各方在克服了开工伊始管线迁改无空间、换乘节点降水困难、降水造成周边建筑物沉降异常等一系列困难后,完成主体结构施工。为今年年底19#、20#盾构到达玉双路站提供了条件。下一步,玉双路站的工作重心将转移到一环路暗挖隧道施工中。此暗挖隧道将穿越车流量极大的一环路,单线长38米。目前参建单位已按照此暗挖专家评审方案内的相关内容,预计将于9月初开始进行明挖。