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南岸纳溪沟港口扩建 将成为渝新欧铁路货物集散地

2013-08-28 来源:重庆日报
本文摘要:记者8月27日从重庆南岸区获悉,南岸纳溪沟港口二期扩建目前已进入堆场建设,预计今年底完工。
  记者8月27日从重庆南岸区获悉,南岸纳溪沟港口二期扩建目前已进入堆场建设,预计今年底完工。到明年三期扩建动工并投用后,港口吞吐量将扩大到最大700万吨,成为渝新欧铁路的物资集散地。
 
  据介绍,纳溪沟港口位于朝天门港下游12公里处,此前只是单一的装卸码头。从前年启动扩建以来,该港口目前涵盖了码头装卸、仓储服务、物流配送等服务功能,年货物吞吐量达到200万吨,成为茶园、东港等园区企业的水运物流渠道。
 
  纳溪沟港口负责人表示,通过与重庆交运集团合作,目前经纳溪沟港口装卸的货物已实现公路、铁路、水路等多式联运。今后,西南地区及长江中游地区通过渝新欧铁路发往欧洲的货物,可以通过公路、水运等运输方式,在港口进行集散。

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南岸纳溪沟港口扩建 将成为渝新欧铁路货物集散地

重庆日报

  记者8月27日从重庆南岸区获悉,南岸纳溪沟港口二期扩建目前已进入堆场建设,预计今年底完工。到明年三期扩建动工并投用后,港口吞吐量将扩大到最大700万吨,成为渝新欧铁路的物资集散地。
 
  据介绍,纳溪沟港口位于朝天门港下游12公里处,此前只是单一的装卸码头。从前年启动扩建以来,该港口目前涵盖了码头装卸、仓储服务、物流配送等服务功能,年货物吞吐量达到200万吨,成为茶园、东港等园区企业的水运物流渠道。
 
  纳溪沟港口负责人表示,通过与重庆交运集团合作,目前经纳溪沟港口装卸的货物已实现公路、铁路、水路等多式联运。今后,西南地区及长江中游地区通过渝新欧铁路发往欧洲的货物,可以通过公路、水运等运输方式,在港口进行集散。