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山西中南部铁路通道发鸠山隧道贯通

2013-09-23 来源:
本文摘要:伴随着发鸠山隧道2号斜井最后一声炮响,山西中南部铁路通道发鸠山隧道日前顺利贯通。
  伴随着发鸠山隧道2号斜井最后一声炮响,山西中南部铁路通道发鸠山隧道日前顺利贯通。
 
  发鸠山隧道全长1.4573万米,为Ⅰ级高风险隧道。隧道地处山西省长子县境内,由中国中铁五局集团和中国中铁一局集团共同承建,其中施工进口段7019米,分为进口、1号斜井、2号斜井等5个作业面施工。该隧道Ⅳ级、Ⅴ级围岩比例大,分别穿越F1、F2、F3等多条断层带。隧道斜井涌水大,围岩变化频繁,施工难度大,安全风险高。
 
  自2010年11月开工以来,施工单位克服改线位置多、地质条件复杂、施工难度大等困难,精心管理,精细施工,深入推进标准化管理和集约化管理,加强架子队建设和班组建设,确保了隧道施工的安全和质量,成功实现了发鸠山隧道顺利贯通目标。
 
  据悉,山西中南部铁路通道全长1267公里,是国家规划的大能力运煤通道建设项目,建成后,将打通一条年输送能力达2亿吨的晋陕煤炭外运大通道,比绕道渤海湾缩短1500公里。
 
  在发鸠山隧道顺利贯通后,全长1.019万米的范家山隧道也进入最后冲刺阶段。范家山隧道进口至斜井段掌子面仅距68米,即将实现贯通目标。与此同时,沁河特大桥、兰河特大桥及下郭都跨309国道特大桥的施工也正顺利推进,预计年内将全部完工。

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山西中南部铁路通道发鸠山隧道贯通

  伴随着发鸠山隧道2号斜井最后一声炮响,山西中南部铁路通道发鸠山隧道日前顺利贯通。

 
  发鸠山隧道全长1.4573万米,为Ⅰ级高风险隧道。隧道地处山西省长子县境内,由中国中铁五局集团和中国中铁一局集团共同承建,其中施工进口段7019米,分为进口、1号斜井、2号斜井等5个作业面施工。该隧道Ⅳ级、Ⅴ级围岩比例大,分别穿越F1、F2、F3等多条断层带。隧道斜井涌水大,围岩变化频繁,施工难度大,安全风险高。
 
  自2010年11月开工以来,施工单位克服改线位置多、地质条件复杂、施工难度大等困难,精心管理,精细施工,深入推进标准化管理和集约化管理,加强架子队建设和班组建设,确保了隧道施工的安全和质量,成功实现了发鸠山隧道顺利贯通目标。
 
  据悉,山西中南部铁路通道全长1267公里,是国家规划的大能力运煤通道建设项目,建成后,将打通一条年输送能力达2亿吨的晋陕煤炭外运大通道,比绕道渤海湾缩短1500公里。
 
  在发鸠山隧道顺利贯通后,全长1.019万米的范家山隧道也进入最后冲刺阶段。范家山隧道进口至斜井段掌子面仅距68米,即将实现贯通目标。与此同时,沁河特大桥、兰河特大桥及下郭都跨309国道特大桥的施工也正顺利推进,预计年内将全部完工。