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西安至宝鸡高速铁路开始联调联试

2013-09-24 来源:陕西日报
本文摘要:9月23日起,西安至宝鸡高速铁路进入为期三个月的联调联试阶段,为年底正式开通运营做最后的准备。

  9月23日起,西安至宝鸡高速铁路进入为期三个月的联调联试阶段,为年底正式开通运营做最后的准备。
 
  西宝高铁是我国以“四纵四横”为主骨架的快速铁路网之“一横”——徐州至郑州至兰州高速铁路的重要组成部分,全长163.6公里,东起西安北站,经咸阳秦都站、杨凌南站和岐山站,西至宝鸡南站。除西安北站外,其它均为新建车站。其中,西安北站至咸阳秦都站设计时速250公里/小时,咸阳秦都站至宝鸡南站设计时速可达350公里/小时。
 
  23日16时22分,首趟动车检测车准点从西安北站出发。列车启动不久,就开始不断加速,一直到最高的280公里/小时。17时06分,检测车到达宝鸡南站,全程运行44分钟。
 
  据介绍,西宝高铁建成开通后,经郑西高铁可连接京广高铁,接入全国高铁网。

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西安至宝鸡高速铁路开始联调联试

陕西日报


  9月23日起,西安至宝鸡高速铁路进入为期三个月的联调联试阶段,为年底正式开通运营做最后的准备。
 
  西宝高铁是我国以“四纵四横”为主骨架的快速铁路网之“一横”——徐州至郑州至兰州高速铁路的重要组成部分,全长163.6公里,东起西安北站,经咸阳秦都站、杨凌南站和岐山站,西至宝鸡南站。除西安北站外,其它均为新建车站。其中,西安北站至咸阳秦都站设计时速250公里/小时,咸阳秦都站至宝鸡南站设计时速可达350公里/小时。
 
  23日16时22分,首趟动车检测车准点从西安北站出发。列车启动不久,就开始不断加速,一直到最高的280公里/小时。17时06分,检测车到达宝鸡南站,全程运行44分钟。
 
  据介绍,西宝高铁建成开通后,经郑西高铁可连接京广高铁,接入全国高铁网。