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郑合高铁开始勘测设计

2013-10-14 来源:中安在线
本文摘要:记者10月13日获悉,合肥旅客去河南将再添一条快速通道,在许昌接轨的郑合(郑州-合肥)高铁项目已正式开始勘测、设计,建成后合肥到郑州仅需两个多小时。
  记者10月13日获悉,合肥旅客去河南将再添一条快速通道,在许昌接轨的郑合(郑州-合肥)高铁项目已正式开始勘测、设计,建成后合肥到郑州仅需两个多小时。
 
  郑合客运专线又称郑合高铁,设计运营时速250公里,预留300公里提速条件。沿线共设郑州东站、许昌东站、鄢陵南站、周口东站、项城南站、沈丘站、界首站、阜阳站、淮南站、合肥站等10个车站。
 
  对于往来合肥与郑州的旅客来说,乘坐火车所花时间较长,基本都在8小时左右。目前,从合肥乘车前往郑州,只有6趟普速列车可以选择,最快的一趟列车为1154次列车,18:55合肥出发,次日2:35到达郑州,全程需要7小时40分钟;耗时最长的为2192次列车,4:14合肥出发,14:20终到郑州,历时10小时6分钟。

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郑合高铁开始勘测设计

中安在线

  记者10月13日获悉,合肥旅客去河南将再添一条快速通道,在许昌接轨的郑合(郑州-合肥)高铁项目已正式开始勘测、设计,建成后合肥到郑州仅需两个多小时。

 
  郑合客运专线又称郑合高铁,设计运营时速250公里,预留300公里提速条件。沿线共设郑州东站、许昌东站、鄢陵南站、周口东站、项城南站、沈丘站、界首站、阜阳站、淮南站、合肥站等10个车站。
 
  对于往来合肥与郑州的旅客来说,乘坐火车所花时间较长,基本都在8小时左右。目前,从合肥乘车前往郑州,只有6趟普速列车可以选择,最快的一趟列车为1154次列车,18:55合肥出发,次日2:35到达郑州,全程需要7小时40分钟;耗时最长的为2192次列车,4:14合肥出发,14:20终到郑州,历时10小时6分钟。