此项工程经潞新公司与乌鲁木齐铁路局、北京华宇工程有限公司、中铁二院西安勘察设计院等多家单位协调，由该公司露天矿承建前期路基工程建设。据露天矿总工程师向朝阳介绍，砂墩子矿井煤炭外运原为汽车外运，此项工程通过对部分铁路进行优化，实现了铁路外运，降低了产品运输成本。为保质保量完成前期路基工程，露天矿在合理安排生产的基础上，从各单位调集精兵强将，抓牢安全，严把质量关，全力以赴投入建设。各环节紧密配合，采取动态管理形式，不定期召开安全例会，详细布置安全重点工作，强化劳动安全教育和现场作业控制，不定期进行抽检，及时发现并消除隐患，同时积极做好冬季防寒保暖工作。

 

　　据悉，铁路前期路基工程预计今年年底完工，总体工程将于2014年10月全线通车。本专用线建成后，将从根本上解决砂墩子矿井煤炭运输问题，有利于减少环境污染，从而彻底解决制约煤炭销售、产能释放和效益增长的瓶颈问题，为潞新公司煤炭产业发展再添新动力。