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集通铁路扩能改建工程抓好既有线施工安全防护教育培训

2013-08-19 来源:中国网中国交通 作者:王玲
本文摘要:集通铁路扩能改造项目兴和至公主埂段197公里的开工建设,集通铁路扩能改造工程全线完工后,集通铁路将有原来年货运量6500万吨增加至亿吨。
   本站内蒙古桑根达来讯:(通讯员 王玲报道)集通铁路扩能改造项目兴和至公主埂段197公里的开工建设,集通铁路扩能改造工程全线完工后,集通铁路将有原来年货运量6500万吨增加至亿吨。
 
  由中铁二十局集团二公司集通项目路桥二队(第一工程队)施工区域为K276+000~K334+000、锡桑及锡通连接线,主线线路长度58km,联络线长度为8。714km,包括标段里程范围内的迁改、路基、桥涵、建筑物、大临的施工,工地紧邻的铁路线。每天5 对客车、20对货车,给施工带来很大安全风险。
 
  为此,二十局集团二公司集通项目路桥二队(第一工程队)采取一级安全防护,成立了15人的安全防护队,对关键施工、关键时段、特殊时期的既有线现场全程盯控把关。对所有进场作业人员进行安全培训教育,重点学习《集通铁路集团公司营业线施工安全管理办法》、《集通铁路集团公司临近营业线施工安全管理实施细则》。做好既有线施工安全防护极其重要,为了强化安全管理,在培训期间,聘请设备单位专家列举了临近铁路既有线施工发生的各类安全事故典型案例,运用法律常识强调安全管理和作业人员规范操作的重要性。并结合既有线施工安全容易出现的问题,详细介绍了既有线施工安全控制要点、施工人员上线作业安全事项,施工安全十必须、十做到、十落实、十确认,以及防护员、驻站联络员现场看护、驻站联络的规范要求。
 
  二十局集团二公司集通项目路桥二队(第一工程队)制订了严密的施工安全方案,并经过监理、建设指挥部审核。投入安全经费,配齐安全标识牌和安全防护用品。严格安全交底到工班和每一名工人。填写施工安全监护登记薄、现场施工确认。对重大危险源制定了控制措施,加强班组安全教育,施工现场严格执行安全质量奖罚制度。
 
  通过对上场所有人员对既有线施工安全培训,使参建员工牢固树立了“安全第一,安全无小事”的意识,增强了对既有线防护管理重要性的认识,掌握了既有线防护的专业知识,对所有参建人员进行考试,对考试不合格的人员进行再教育、再培训,该队实施一级安全防护,严格安全管理,为确保既有线施工的安全顺利进行奠定基础。

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集通铁路扩能改建工程抓好既有线施工安全防护教育培训

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   本站内蒙古桑根达来讯:(通讯员 王玲报道)集通铁路扩能改造项目兴和至公主埂段197公里的开工建设,集通铁路扩能改造工程全线完工后,集通铁路将有原来年货运量6500万吨增加至亿吨。

 
  由中铁二十局集团二公司集通项目路桥二队(第一工程队)施工区域为K276+000~K334+000、锡桑及锡通连接线,主线线路长度58km,联络线长度为8。714km,包括标段里程范围内的迁改、路基、桥涵、建筑物、大临的施工,工地紧邻的铁路线。每天5 对客车、20对货车,给施工带来很大安全风险。
 
  为此,二十局集团二公司集通项目路桥二队(第一工程队)采取一级安全防护,成立了15人的安全防护队,对关键施工、关键时段、特殊时期的既有线现场全程盯控把关。对所有进场作业人员进行安全培训教育,重点学习《集通铁路集团公司营业线施工安全管理办法》、《集通铁路集团公司临近营业线施工安全管理实施细则》。做好既有线施工安全防护极其重要,为了强化安全管理,在培训期间,聘请设备单位专家列举了临近铁路既有线施工发生的各类安全事故典型案例,运用法律常识强调安全管理和作业人员规范操作的重要性。并结合既有线施工安全容易出现的问题,详细介绍了既有线施工安全控制要点、施工人员上线作业安全事项,施工安全十必须、十做到、十落实、十确认,以及防护员、驻站联络员现场看护、驻站联络的规范要求。
 
  二十局集团二公司集通项目路桥二队(第一工程队)制订了严密的施工安全方案,并经过监理、建设指挥部审核。投入安全经费,配齐安全标识牌和安全防护用品。严格安全交底到工班和每一名工人。填写施工安全监护登记薄、现场施工确认。对重大危险源制定了控制措施,加强班组安全教育,施工现场严格执行安全质量奖罚制度。
 
  通过对上场所有人员对既有线施工安全培训,使参建员工牢固树立了“安全第一,安全无小事”的意识,增强了对既有线防护管理重要性的认识,掌握了既有线防护的专业知识,对所有参建人员进行考试,对考试不合格的人员进行再教育、再培训,该队实施一级安全防护,严格安全管理,为确保既有线施工的安全顺利进行奠定基础。