本文摘要：南车项目建设已累计完成投资近30亿元，由广东南车组装生产的首列CRH6型城际动车组将于5月在基地竣工下线。4月17日下午，新会区在广东南车修...

南车项目建设已累计完成投资近30亿元，由广东南车组装生产的首列CRH6型城际动车组将于5月在基地竣工下线。4月17日下午，新会区在广东南车修造基地召开现场工作会议，会议通报了首列动车组的生产情况。

       据了解，广东南车今年计划完成4列城际动车组的生产。根据广东省和中国南车集团的部署，由广东南车公司组装生产的首列CRH6型城际动车组将于5月在基地竣工下线。目前，首列动车组已于4月15日提前进入静态调试厂房进行调试，本月下旬进行动态调试；第二与第三列动车组已进入开工生产阶段；第四列动车组的车体部分正进行工艺测试，经评估后再正式开工。

       记者从会议上获悉，南车项目建设已累计完成投资近30亿元，其中新会区政府在园区建设中累计投入资金14亿元，南车公司累计投入资金约15亿元。目前，启超大道、厂前路等主要配套道路已竣工通车。招商方面，格兰达、中车空调、广东南奥、大连机床、广润机车配件、恒之源6家企业确定落户园区，另有西门子、克诺尔和耐克森等一批掌握轨道交通产业核心技术的公司正在磋商入园事宜。

       “3年走来，南车即将在5月份顺利下线，这不仅是新会区各部门和南车公司的汗水和智慧，更包括了各级党委的厚爱与关怀，现在是交答卷的时候了。”新会区委书记魏志平在会议上表示，5月份的下线仪式是展示新会南车形象的重要活动，每一个细节都必须抓好。

       会议还就南车修造基地中的环境评估、正式用水、污水排放、公司门牌、用地补偿等问题进行了沟通和协调，新会区委、区府办已将这些问题分解至各对口部门抓紧时间解决。