据市地铁公司负责人介绍，福州地铁1号线力争在2015年城运会前通车，参照国内主要地铁企业现有人员结构比例，福州地铁1号线开通当年运营所需人才数量巨大，此次合作既可以保证福州地铁人才储备，也为福州地铁安全、优质运营奠定人才基础。

 

　　这名负责人说，为保证福州地铁1号线顺利投入试运营，地铁专业人才的培养和储备成为亟待解决的问题。根据地铁1号线运营的人员需求，按照通用岗位“本地化”的基本招聘原则，结合福州本地院校的实际情况，2012年下半年福州市地铁公司开始积极与国内开设城市轨道专业的院校联系，经过比较，从全国18所铁路职业技术学院中选取了4所院校，这些院校的核心专业均为铁路院校的优势专业，且均位于铁路交通枢纽或已开通地铁的城市，便于学员实训。

 

 

　　据了解，福州市地铁公司分别与4所专业院校进一步落实了订单培养和委托培养的有关事宜，这次4所院校共招415人，其中4所院校确定面向福建招收2013级福州地铁三年制大专订单班，涉及运营管理、车辆检修、车辆驾驶、信号4个专业，合计招315人；武汉铁路司机学校还面向福州地区应届高中毕业生，招收二年制中专订单班，招生专业为车辆驾驶、运营管理，合计招100人。据了解，全部生源均要求无色盲色弱、高度近视、精神、心脏及传染病，无口吃，五官端正，形象良好。

 

　　另外，由广州铁路职业技术学院和湖南铁路科技职业技术学院为福州地铁提供一年期的运营人员专业培训，招收应届及往届相近专业的大中专福建省籍生源（福州市为主）毕业生，由学校进行城轨专业课的强化教学，涵盖运营管理、车辆检修、车辆驾驶、信号、电气化铁道技术和铁道工程6个核心专业，共计招收340人，以提高2014年地铁公司运营人员的到岗率。这些委托培训班学员均要求无色盲色弱。

 

 

　　据武汉铁路司机学校招生办主任许杰介绍，该校是4所院校中唯一的中职学校，是国内轨道交通行业知名的专业人才培养基地，今年同时在福州、厦门、温州、武汉、苏州、南京、青岛、合肥、成都、兰州、石家庄11个城市开展地铁订单招生。

 

　　他说，学生在校学习期间通过参加10月份全国成人高考，毕业取得国家承认的大专学历，到福州地铁工作时享受与全日制普通高职院校学生同等待遇。福州地铁公司2013年在该校订单招生计划是190人，包括二年学制司机40人、运营管理50人，三年学制地铁司机50人、运营管理50人。

 

　　地铁司机全部招收理科男生，要求身高173厘米以上，双眼裸视力E表不低于4.9。运营管理专业男女兼收、文理兼收，要求男生身高170厘米以上，女生身高160厘米以上，矫正视力E表5.0以上。

 

　　许杰说，招生对象全部是福建省生源，福州市生源优先，要求高考成绩超福建省2013年大专线80分以上，具体为理科281分以上，文科307分以上。

 

　　据了解，这次除武汉铁路司机学校招90名地铁司机外，广州铁路职业技术学院也招30名地铁司机，为三年制大专。