本文摘要：即将面对新一轮春运的广铁集团预计，新开通的京广高铁每日双向运能合计可运20余万人，将有效缓解我国中南部至珠三角的春运压力和一票难求状...

即将面对新一轮春运的广铁集团预计，新开通的京广高铁每日双向运能合计可运20余万人，将有效缓解我国中南部至珠三角的春运压力和“一票难求”状况。
 
        26日，京广高铁正式开通运行。广铁集团宣传部门介绍，近年其管理路网范围内先期开通的武广高铁、广深高铁、广珠城际、东环高铁4条高铁，2012年春运期间40天发送旅客833万人次，占广铁春运旅客发送总量近3成，显示高铁在春运中地位突出。考虑到京广高铁大运量、大纵深和对沿线高铁的融合作用，广铁集团初步预计在即将到来的新一轮春运中，京广高铁每日双向运能合计可达20余万人，能明显缓解春运压力。
 
　　据了解，我国春运被称为“世界规模最大的人口迁徙潮”，其中乘坐铁路出行达2.35亿人次。自北向南纵贯6个省市的京广高铁全长2298公里，其中河南、湖南、湖北等省是劳务输出大省，远赴京广高铁南端珠三角就业的人员就超过500万人。