本文摘要：2013年2月28日上午9点30分，开通一年半来的京沪高速铁路运送旅客突破一亿人次。 京沪高速铁路自2011年6月30日开通运营以来，经受住...

2013年2月28日上午9点30分，开通一年半来的京沪高速铁路运送旅客突破一亿人次。

         京沪高速铁路自2011年6月30日开通运营以来，经受住了暑运、春运等大客流的考验，实现了时速300公里的初期运营速度目标，全线路基、桥梁、隧道、轨道等基础设施状态优良，线路保持着高平顺性、高稳定性、高可靠性的水平，通信、信号、电力、牵引供电系统运转正常，高速接触网系统始终保持良好状态。

        旅客服务系统便捷高效，设施设备养护维修体系日臻完善，动车组运用性能稳定，状态良好，全线运营安全持续稳定。2月25日京沪高速铁路正式通过国家验收。

         京沪高速铁路在全路率先推行实名制购票，旅客可通过车站买票、上网购票或电话订票，都能轻松、便捷地购票上车。

        京沪高铁根据客流情况实行日常、周末、高峰阶梯式列车运行图，目前开行对数分别为90对、99对、105对，日最高开行旅客列车248列、日最高发送旅客31.4万人次。