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​全国应统一地铁标识

2013-03-12 来源:南方日报
本文摘要:在今年的全国两会上,全国政协委员、广州市政协主席苏志佳提交的提案是建议全国地铁统一标识。  苏志佳平时到国内一些城市出差,除公务活...
在今年的全国“两会”上,全国政协委员、广州市政协主席苏志佳提交的提案是建议全国地铁统一标识。

  苏志佳平时到国内一些城市出差,除公务活动外,有时也会坐地铁出行。他发现,虽然国家对地铁标识有统一要求,但北京、上海、广州、深圳等开通了地铁的城市,地铁标识并不一致。除现在开通的几个城市外,目前在建或准备建地铁的城市还有30多个。

  “一方面,标识不统一给国内外游客带来不便;另一方面,每个城市都有自己的地铁标识,需要重新组织设计、论证,也是一种浪费。操作时,对已有标识的给一个过渡期,避免浪费,其余的就要按统一的标识使用。”苏志佳说,希望国家能像铁路、航空、公路等交通行业一样,尽快统一全国地铁标识。

  本届政协委员,有不少是文体明星。对此,苏志佳表示:“无论叫法怎么不同,其实大家都理解。这些委员特别活跃,关心社会的各个方面,不但提出问题,还出谋划策为问题的解决提供方案。这是一个好现象。”

  苏志佳认为,委员就是要敢于说真话、说实话,用对社会负责任的态度来发表自己的一些见解。政协的平台是民主的平台,什么意见都可以发表,可以是赞成的意见,可以是不赞成的意见,甚至可以是反对的意见,这些意见都应得到尊重。

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​全国应统一地铁标识

南方日报

在今年的全国“两会”上,全国政协委员、广州市政协主席苏志佳提交的提案是建议全国地铁统一标识。

  苏志佳平时到国内一些城市出差,除公务活动外,有时也会坐地铁出行。他发现,虽然国家对地铁标识有统一要求,但北京、上海、广州、深圳等开通了地铁的城市,地铁标识并不一致。除现在开通的几个城市外,目前在建或准备建地铁的城市还有30多个。

  “一方面,标识不统一给国内外游客带来不便;另一方面,每个城市都有自己的地铁标识,需要重新组织设计、论证,也是一种浪费。操作时,对已有标识的给一个过渡期,避免浪费,其余的就要按统一的标识使用。”苏志佳说,希望国家能像铁路、航空、公路等交通行业一样,尽快统一全国地铁标识。

  本届政协委员,有不少是文体明星。对此,苏志佳表示:“无论叫法怎么不同,其实大家都理解。这些委员特别活跃,关心社会的各个方面,不但提出问题,还出谋划策为问题的解决提供方案。这是一个好现象。”

  苏志佳认为,委员就是要敢于说真话、说实话,用对社会负责任的态度来发表自己的一些见解。政协的平台是民主的平台,什么意见都可以发表,可以是赞成的意见,可以是不赞成的意见,甚至可以是反对的意见,这些意见都应得到尊重。