广州南站将变轨道交通换乘枢纽 可换乘多条轨道线路

南站将变轨道交通换乘枢纽

　　昨日，广州新中轴建设有限公司在广州建设工程交易中心发布了广州南站区域地下空间及市政配套设施工程项目勘察设计招标公告。广州南站地下空间开发建设的重点是统筹和整合地区交通设施，通过地下空间的开发，汽车客运站、地铁2号线以及未来的7号线、20号线、佛山轨道交通2号线、广佛城际线将在这里形成连续、便捷、立体的交通空间。

　　南站将建金融娱乐设施

　　记者从招标文件中了解到，广州南站地下空间规划设计的范围东至石洲中路，西至大洲路的中轴线区域，分为南站车站区、东广场、西广场、中轴广场以及中轴线两侧的开发用地五部分。其中由石兴大道、石山大道南、南站南路、南站北路合围的区域作为核心区域。南站地下空间主体工程总建筑面积约37万平方米，包括交通通道、停车场、设备用房以及配套商业等。

　　中轴广场地面为开敞空间，主要用于人流集散和景观休闲，将会进行地面景观绿化、城市广场工程，地下拟进行综合开发，中轴线两侧的开发用地主要规划为商业金融和文化娱乐等用途。招标文件中要求，地下空间的开发应充分考虑与中轴线周边商业地块地下空间的联系，预留相应的衔接接口。

　　将可换乘多条轨道线路

　　招标文件中显示，广州南站地面层开阔的广场主要功能是集散通道与换乘通道，并且布置了停车场以及出租车上落客区，西广场地面布置公交总站。而地下空间开发建设的重点是统筹和整合地区交通设施，优先满足交通设施的建设要求，并通过地下空间的开发，形成连续、便捷、立体的交通空间。

　　地下空间主要用于布置城市轨道交通车站及交通换乘空间，负一层布局有广州轨道交通2号线、7号线站厅、L形换乘通道。负二层为广州轨道交通2号线、7号线站台层，广佛城际轨道、广州轨道交通20号线和佛山轨道交通2号线的站厅层；东广场地下负二层还规划了大型换乘空间，衔接广佛城际线、广州轨道交通20号线站厅层和汽车客运站。