本文摘要：现行票价标准2～5元票价计价区间不变，新增线网票价标准为每增加1元可多乘坐8个区间，以此类推，年内2号线西延线开通之后，成都地铁将出现6...

现行票价标准2～5元票价计价区间不变，新增线网票价标准为每增加1元可多乘坐8个区间，以此类推，年内2号线西延线开通之后，成都地铁将出现6元票价。

　　票价走势
　　■2013年6月 2号线西延线开通后，将出现6元票价。

　　■2014年 2号线东延线和1号线南延线开通后，出现7元票价。

　　■2015年 3号线开通，由于换乘站增加，人们到达目标站最大乘坐区间数反而减少，7元票将消失，最高票价会回落到6元。

　　■2018年 随着5号线一期、1号线三期的开通，又才会陆续出现7元、8元票。

　　■2020年后 远端郊区线路开通，9元及以上的票价才会出现。

　　昨日，市发改委在其官方微博上公布了成都地铁新线网票价的定价方案。方案显示，我市地铁新线网票价由现行票价和后续新增线网票价构成。现行票价标准2～5元票价计价区间不变，新增线网票价标准为每增加1元可多乘坐8个区间，以此类推，年内2号线西延线开通之后，成都地铁将出现6元票价。在市发改委官方微博公布定价方案后，成都商报记者致电市发改委确认了这一信息。

　　定价方案显示，方案对现行区间和路段的票价标准未作任何调整，只针对今后将要新开的线路或区间制定了线网价格或延伸价格，票制仍采用区间计价制。方案中的线网(单程票)票价方案由现行票价标准和后续新增线网票价标准两部分构成。现行票价标准为2～5元票价计价区间不变，即起价2元可乘坐6个区间；3元可乘坐10个区间；4元可乘坐16个区间；5元可乘坐24个区间。

　　整个方案仍采用递远递减方式计价，即乘坐距离越远，单位区间乘车费用越低。因此，后续新增线网票价标准为每增加1元可多乘坐8个区间，即6元可乘坐32个区间，7元可乘坐40个区间，8元可乘坐48个区间，并以此类推。在2013年6月2号线西延线开通后，成都地铁将出现6元票价。

　　当前，使用天府通卡乘坐成都地铁的乘客可以享受单程8折的优惠（在6月30日后恢复至9折）。学生持记名天府通卡可以享受单程票价5折，70岁以上的老人在非高峰时段持老年人记名天府通卡在规定次数（50次/月）内免费乘坐地铁，每乘坐一次，扣老年卡优惠次数3次，不再以区间多少进行阶梯收费。此外，义务兵、革命伤残军人、伤残人民警察、盲人凭相关有效证件可以免费乘坐地铁；1名成年乘客可携带一名身高在1.2米以下的儿童免费乘车，如果儿童人数超过1名，则按超过的人数进行购票。“未来是否会出台更多新优惠政策，将由地铁公司自行决定。”

　　新票价从地铁2号线西延线开通试运营之日起，开始与现行票价标准合并执行。