本文摘要： 近日，市民徐先生给本报打来电话称，由于轻轨车厢内温度过低，每天乘坐的他患了感冒。记者调查发现，不少市民和徐先生感受一样。滨海快速...

    近日，市民徐先生给本报打来电话称，由于轻轨车厢内温度过低，每天乘坐的他患了感冒。记者调查发现，不少市民和徐先生感受一样。滨海快速公司回应，车厢内温度低是有原因的，他们会将乘客的意见反馈给相关的运营部门，以进行适当调整。

    徐先生在市区上班，轻轨列车成了他每天上下班的主要交通工具。近一个月来，室外气温逐渐升高，轻轨列车内也同时开启了冷气。“轻轨列车上的冷气实在是太冷了，有时冻得我直哆嗦，坐几次轻轨回家，竟被冻感冒了。”徐先生说，现在他都要带件衣服坐轻轨，以防再次被冻。

    5月17日15:00，记者乘坐轻轨列车进行体验。刚进入车厢时，感觉温度变化并不大。一会儿，体感温度明显降低。当时车厢温度大约在十摄氏度左右，和室外温度差距很大。一些乘客反映，车内的冷气没有必要调这么低，乘客感觉冷，同时也是一种浪费。

    将反馈并进行调整
    滨海快速公司客服工作人员告诉记者，他们也曾接到过类似的乘客投诉，但车厢内温度低是有原因的。轻轨列车车体相对封闭，空气不流动，车内环境非常混杂。尤其在夏天时，车内气温会比外界温度高很多，只能是加大冷气的流动来循环车内环境，因此室外气温超过18℃，车厢内就会启动冷风。

    工作人员提醒，每节车厢的出风口在横排座位和车门旁的单排座位处，因此这两个位置的气温相对较低，乘客可以根据个人体感选择座位。或者在乘坐轻轨时带上保暖衣物，以防止车内气温过低造成感冒。津滨轻轨也会将乘客的意见反馈给公司的运营部，以进行适当调整。