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南京地铁三号线将安装防逃票闸机

2013-05-29 来源:南京日报
本文摘要: 昨天,记者从地铁部门获悉,为了有效解决逃票问题,地铁三号线将安装新式闸机,一旦有人采取尾随进出方式逃票,闸机将立马关闭。 昨天,...
    昨天,记者从地铁部门获悉,为了有效解决“逃票”问题,地铁三号线将安装新式闸机,一旦有人采取尾随进出方式逃票,闸机将立马关闭。

    昨天,南京地铁三号线自动检票设备供货合同正式签约。据供货商固力保安防集团相关负责人介绍,该公司将为地铁三号线提供584套标准通道以及69套宽通道对开扇门等设施。地铁三号线全长44.83公里,贯穿长江南北,将是我市一条客流大线。因此,此次地铁三号线将安装一种新式闸机。

    相比于现有闸机,新闸机安装空间将更为节约,机箱宽度仅需300毫米,这可以在有限的站厅空间布置更多闸机,提高车站客流通行能力。同时,三号线的新闸机还将具备更快的信息响应速度和更高的电子扫描效率,可以自动识别有人尾随出站,防止逃票。据介绍,闸机机箱上有传感器,可以收集乘客的位置信息,按照智能化的通行逻辑,判断出尾随、逆向通行等情况。

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南京地铁三号线将安装防逃票闸机

南京日报

    昨天,记者从地铁部门获悉,为了有效解决“逃票”问题,地铁三号线将安装新式闸机,一旦有人采取尾随进出方式逃票,闸机将立马关闭。

    昨天,南京地铁三号线自动检票设备供货合同正式签约。据供货商固力保安防集团相关负责人介绍,该公司将为地铁三号线提供584套标准通道以及69套宽通道对开扇门等设施。地铁三号线全长44.83公里,贯穿长江南北,将是我市一条客流大线。因此,此次地铁三号线将安装一种新式闸机。

    相比于现有闸机,新闸机安装空间将更为节约,机箱宽度仅需300毫米,这可以在有限的站厅空间布置更多闸机,提高车站客流通行能力。同时,三号线的新闸机还将具备更快的信息响应速度和更高的电子扫描效率,可以自动识别有人尾随出站,防止逃票。据介绍,闸机机箱上有传感器,可以收集乘客的位置信息,按照智能化的通行逻辑,判断出尾随、逆向通行等情况。