兰州轨道交通试验段主要施工任务有，世纪大道站、世纪大道站～迎门滩站区间、迎门滩站工程。目前，世纪大道站车站已完成设计总量的80%，新开工的迎门滩站已完成设计总量的10%，区间掘进27环，拼装管片42.7米。作为1号线试验段工程，施工任务繁重、安全管理难度大。为保证工程顺利进行，项目部成立了“安全教育培训月”活动领导小组，制定详细的培训计划，剖析施工中易发的安全事故隐患。

 

　　另一方面兰州市要求有关部门及早制定详细的交通组织方案，优化交通疏解和应急措施，科学安排轨道交通施工期间的交通管理，从而最大程度的与其他城建项目相协调，保障城市交通畅通，减少对市民生产生活的影响。对此，兰州市政府已责成公安交警部门，全面落实各项交通管理措施，最大限度降低工程施工对道路交通的影响，确保项目建设期间城区道路基本畅通。将任务和责任落实到每个民警，确保重点路段、易堵路段、重要区域、施工路段、高峰时段有民警疏导。落实尾号限行、货运机动车限行、黄标车限行等限行措施，削减中心城区交通总量，缓解交通拥堵。早在今年3月份，面对兰州轨道交通即将建设，兰州市就未提前做好各项准备工作，并推出了包括全面优化城区道路信号灯配时和交通渠化，完善交通标志标线等，改进交通管理工作等一系列重要措施。

 

　　记者从有关部门获悉，轨道交通施工后交通疏导方案将分施工初期、施工中期、施工后期三个的层次，针对施工不同阶段不同的拥堵状况做出交通疏导安排，目前方案正在细化中。