本次批复的近期建设规划共包括四条线路，分别为：

 

　　2号线二期工程，是2号线一期的延伸，自丰潭路站至良渚组团的新良路站，长11.2公里，共8个站，投资77.2亿元，规划建设期为2013-2017年。

 

　　4号线一期工程，自滨江区的东冠路站至城东新城的彭埠站，全长20.8公里，18个站点，投资140.19亿元，建设期2013-2017年。重点站：火车东站、艮山西路站、景芳路站、市民中心站、钱江路站(与2号线换乘)、八卦田站、滨盛路站。

 

　　5号线一期工程，自萧山区铁路杭州南站外香樟路站至未来科技城(余杭组团)的科技岛站，全长48.1公里，共36站，投资315.9亿元，规划建设期2014-2019年。重点站：火车南站、人民广场站(与2号线换乘)、滨康路站(与1号线换乘)、江南大道站(与6号线换乘)、城站(与1号线换乘)、建国路站(与2号线换乘)、打铁关站(与1号线换乘)、和平会展中心站、香积寺路站、沈半路站、拱宸桥站、莫干山路站、蒋村站、杭州师范大学站、科技岛站。

 

　　6号线一期工程，自之江旅游度假区的双浦镇站到钱江世纪城的内环西路站，线路长26.5公里，共20站，投资165.62亿元，规划建设期为2015年-2019年。重点站：海洋公园站、东信大道站(与4号线换乘)、江南大道站(与5号线换乘)、江陵路站(与1号线换乘)、奥体中心站。

 

　　这四条线路总长度达106.6公里，总投资约698.91亿元，将在2019年底前全部建成。

 

　　加上已经建成通车的地铁1号线，到2019年杭州将拥有5条地铁。

 

　　杭州市地铁集团介绍，目前，2号线延伸段、4号线已完成工程可行性研究报告，争取在6月底上报市发改委并转报省发改委审批；7月底前完成初步设计，力争10月底前取得省发改委的批复，今年年内争取开工建设。

 

　　5、6号线计划8月底前完成工程可行性报告，年底前完成初步设计，明年上半年力争开工建设。

 

　　按照计划，2号线延伸段、4号线2017年底建成通车，5、6号线2019年建成通车。

 

　　国家发改委的批复文件中特别提出，必须严格按照国家批准的建设规划审核项目，线路起讫点、基本路由、敷设方式和总投资等项目基本建设方案不得随意变更。