中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网

沈阳地铁二号线北延线三座新车站啥模样?

2013-10-14 来源:沈阳晚报
本文摘要:今年年底前,沈阳地铁二号线北延线将通车。如今正在进行线路开通前的综合调试阶段。而三座车站的装修也已完成总量的80%以上,进入到最后的收尾阶段。

  今年年底前,沈阳地铁二号线北延线将通车。如今正在进行线路开通前的综合调试阶段。而三座车站的装修也已完成总量的80%以上,进入到最后的收尾阶段。
 
  这三站到底“精装”成啥样?设施是否齐备?
 
  风格 沿袭二号线“简约风”
 
  记者先后走入医学院站、师范大学站,一种清新简约之风迎面“吹”来。从地面到吊顶,淡黄及纯白的搭配,既干净又无处不体现着浓浓的书卷气息,线条非常简单大气。
 
  在航空航天大学站,站厅层的整个顶部,一条条白色的亮灯带镶嵌在灰白色的铝板条中,配上灰白花纹相融合的地砖,整体看上去现代感十足。而站内随处可见的淡黄色立柱及墙面,将整个空间“染”成了暖暖的黄色系。这三座车站站内的装修主色调都以暖黄色为主,并延续了地铁二号线全线各车站的整体风格——简约、现代、时尚。
 
  周到 出入口的地砖都防滑
 
  走遍这三座车站,人性化设置随处可见,比现有的一、二号线车站有更大改进。
 
  例如,在每个车站出入口铺设的地砖,与车站内的地砖并不一样,都特地选用了经过防滑处理的地砖,可避免雨雪天乘客发生摔倒的现象。此外,盲道延伸到车站的每一个角落。
 
  在航空航天大学站内,崭新的检票闸机已购入并等待安装。闸机还特别为坐轮椅的乘客设置了特别通道。
 
  此外,步入地下车站的通道两侧,平均两三步就设有一个应急指示灯,一旦车站出现特殊情况停电了,乘客可顺着这些小灯的指引前往全站的各个角落。
 
  简约 裸棚搭配,墙板可拆
 
  在航空航天大学站内,车站顶部裸露着原有的棚顶,并没有进行大面积吊顶。而一条条裸露的黑色棚顶,与亮白色的灯光条柱相搭配,竟比奢华的大面积吊顶更好看,更时尚。原来这三座车站在装修设计中,都着重考虑到节简。尤其是车站内的公共区,结合实际情况和设计风格,采用减少吊顶面积的做法。除了顶棚的效果设计外,其他均以原棚裸露在外,沿袭了地铁二号线现有各车站装修中的特色。
 
  此外,各车站的公共区内的顶板和墙板,全部采用可开启或可拆卸的形式,避免了日后站内维修时,对装修造成破坏性的伤害,节约日常维护成本。
 
  节能 节能灯使站内更亮堂
 
  目前,三座车站都已经被点亮了。记者发现三座车站站内要比现有车站都更亮堂。据介绍,三站灯光设计方面,都特地加强了灯光照明。设计理念源于这三座车站都临近大学,更多的灯光应用,更能体现大学生们朝气蓬勃的面貌。
 
  而灯光虽多,却更注重了绿色节能。所有灯光全部采用LED照明,整个车站的照明节能率要比同等亮度的普通照明节电30%以上。
 
  舒服 自然风确保空气畅通
 
  绿色节能还体现在站内的通风系统上。进入地下车站,您会感觉到空气流动明显,特别舒服。原来,车站内均采用自然通风以确保空气畅通,并充分考虑各种情况下的通风模式,以保证及时降低温度、排出烟气,向乘客供应新鲜空气。站台层的安全门为半封闭式,隧道内的流动风可吹入车站内,让乘客在地下也能感觉到舒服的自然风。

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

沈阳地铁二号线北延线三座新车站啥模样?

沈阳晚报


  今年年底前,沈阳地铁二号线北延线将通车。如今正在进行线路开通前的综合调试阶段。而三座车站的装修也已完成总量的80%以上,进入到最后的收尾阶段。
 
  这三站到底“精装”成啥样?设施是否齐备?
 
  风格 沿袭二号线“简约风”
 
  记者先后走入医学院站、师范大学站,一种清新简约之风迎面“吹”来。从地面到吊顶,淡黄及纯白的搭配,既干净又无处不体现着浓浓的书卷气息,线条非常简单大气。
 
  在航空航天大学站,站厅层的整个顶部,一条条白色的亮灯带镶嵌在灰白色的铝板条中,配上灰白花纹相融合的地砖,整体看上去现代感十足。而站内随处可见的淡黄色立柱及墙面,将整个空间“染”成了暖暖的黄色系。这三座车站站内的装修主色调都以暖黄色为主,并延续了地铁二号线全线各车站的整体风格——简约、现代、时尚。
 
  周到 出入口的地砖都防滑
 
  走遍这三座车站,人性化设置随处可见,比现有的一、二号线车站有更大改进。
 
  例如,在每个车站出入口铺设的地砖,与车站内的地砖并不一样,都特地选用了经过防滑处理的地砖,可避免雨雪天乘客发生摔倒的现象。此外,盲道延伸到车站的每一个角落。
 
  在航空航天大学站内,崭新的检票闸机已购入并等待安装。闸机还特别为坐轮椅的乘客设置了特别通道。
 
  此外,步入地下车站的通道两侧,平均两三步就设有一个应急指示灯,一旦车站出现特殊情况停电了,乘客可顺着这些小灯的指引前往全站的各个角落。
 
  简约 裸棚搭配,墙板可拆
 
  在航空航天大学站内,车站顶部裸露着原有的棚顶,并没有进行大面积吊顶。而一条条裸露的黑色棚顶,与亮白色的灯光条柱相搭配,竟比奢华的大面积吊顶更好看,更时尚。原来这三座车站在装修设计中,都着重考虑到节简。尤其是车站内的公共区,结合实际情况和设计风格,采用减少吊顶面积的做法。除了顶棚的效果设计外,其他均以原棚裸露在外,沿袭了地铁二号线现有各车站装修中的特色。
 
  此外,各车站的公共区内的顶板和墙板,全部采用可开启或可拆卸的形式,避免了日后站内维修时,对装修造成破坏性的伤害,节约日常维护成本。
 
  节能 节能灯使站内更亮堂
 
  目前,三座车站都已经被点亮了。记者发现三座车站站内要比现有车站都更亮堂。据介绍,三站灯光设计方面,都特地加强了灯光照明。设计理念源于这三座车站都临近大学,更多的灯光应用,更能体现大学生们朝气蓬勃的面貌。
 
  而灯光虽多,却更注重了绿色节能。所有灯光全部采用LED照明,整个车站的照明节能率要比同等亮度的普通照明节电30%以上。
 
  舒服 自然风确保空气畅通
 
  绿色节能还体现在站内的通风系统上。进入地下车站,您会感觉到空气流动明显,特别舒服。原来,车站内均采用自然通风以确保空气畅通,并充分考虑各种情况下的通风模式,以保证及时降低温度、排出烟气,向乘客供应新鲜空气。站台层的安全门为半封闭式,隧道内的流动风可吹入车站内,让乘客在地下也能感觉到舒服的自然风。