昨日早6时19分，随着最后一声炮响，大连地铁100标段学海区间隧道双向贯通。而地铁202标段盾构施工段，两台盾构机均顺利通过春光街车站，向香工街站二次始发掘进。

　　由中铁十三局一公司施工的大连地铁100标段主要包括两个车站和两个区间，学海区间线路从学苑广场站至凌河街竖井，单线长1570米，全部为地下暗挖区段。

　　此外，大连地铁202标段盾构施工段两台盾构机均顺利通过春光街车站，向香工街站二次始发掘进。202标段盾构段主要包括两站三区间，自刘家桥至沙河口火车站，两条主线共4478米。两台盾构机先后自春柳竖井至春光街站掘进施工，完成564米长双向线路。盾构过站需施工人员将长88米，重450吨的盾构机进行拆解、平移，通过拖拽盾体，穿过长度近190米的车站，重新定位安装，调试始发。预计今年12月份，第一台盾构机将到达香工街车站，进行下一次过站始发施工。目前，该标段有三台盾构机同时掘进施工，第三台盾构机自春柳竖井始发至刘家桥方向，已经完成100多米。