杭州公交集团就地铁配套民评意见给出解决方案

2013-11-08 来源：

本文摘要：上月30日举行的以“提升地铁交通服务管理水平”为主题公述民评问政活动上，民评代表针对地铁站的公交配套不完善提出多条意见。

　　上月30日举行的以“提升地铁交通服务管理水平”为主题公述民评问政活动上，民评代表针对地铁站的公交配套不完善提出多条意见。6日，杭州市公交集团给出了整改方案，包括延长公共自行车服务时间；延长公交线路营运时间；加密车辆班次等数项服务举措。

　　滨江区公共自行车服务时间

　　调整为5：30-24：00

　　从明天起，在滨江区试点，对该区范围内的211个公共自行车服务点的营业时间进行调整，时间由原来的6：00-21:00调整为5：30—24：00。

　　开通“武警医院”、“江陵路江南大道西北”两个服务点的24小时服务功能，使地铁江陵路站口附近的24小时服务点达3处。开通“武警医院”服务点有人值守功能，值守时间为7：00—24：00(已从11月1日起实施)。

　　在地铁江陵路站A出口附近，即江陵路丹枫路口武警医院对面增设1处公共自行车服务点，争取本月底投入运行。

　　此外，目前公交集团已向滨江区政府提出申请，增加“武警医院”公共自行车服务点的储车、蓄车场地，确保对该服务点的公共自行车空、满位的监控与管理。同时，公共自行车热线信息中心将重点加强对地铁江陵路站周边各个服务点的后台监控，增加滨江区域车辆调运力量。

　　杭州市公交集团副总经理卢智宏说，考虑到滨江区几个地铁站附近的公共自行车数量比市区少，以及一些站点旺盛的需求，公共自行车公司将首先在滨江区试点延长服务时间，根据试点情况再考虑是否扩大范围。

　　针对民评代表“全面实行24小时服务点”的建议，卢智宏表示，根据24小时服务点的统计数据，21点之后每个公共自行车点每天的平均租用量只有4人次，而杭州300多个自行车服务点全部开放24小时运营的话，每年电费一项就将支出370多万元，会造成巨大浪费，因此这次先进行有选择的延长。

　　延长8条地铁接驳公交线运营时间

　　增加6条线路的班次

　　针对部分地铁配套公交线路服务时间结束过早的问题，公交集团将从明天起，将137、138(接驳江陵路站),171(接驳文泽路站)，172(接驳滨和路站),369(接驳文泽路站)，370(接驳文泽路站)，770(接驳乔司站)，781(接驳乔司站)路8条公交线路的末班车时间延长30-160分钟。

　　在滨江区客流量比较大的江陵路地铁站边上，增设“共联村”公交停靠站，从明天起，对107路部分走向进行调整，在地铁江陵路站旁增设“共联村”公交停靠站，方便市民换乘。

　　此外，针对民评代表提出的地铁配套线路班次少，间隔较长的情况，将重点加大对172、232、659、700、384、240等6条线路的班次投入，力争使上述线路间隔控制在15-20分钟左右。

　　卢智宏说，上面这些调整的线路基本集中在一些配套相对薄弱的地铁站，而对于下沙西、乔司南、九和路、九堡等周边路网尚未打通的地铁站的公交配套方案目前也已制订，交通主管部门将对其评估后作二次规划，争取在道路畅通后尽早实施。

　　开行地铁站到小区的接驳小巴

　　本月底征集线路意见

　　除了完善公交线路和公共自行车配套外，公交还计划开行地铁站-商贸区-公交枢纽-大型居住区之间的区域性接驳线路，接驳车辆采用小型巴士，主要为了解决一些支小路无法开行公交大巴的问题。目前相关方案已经制订完毕，将于本月底向社会公开征集意见。

关键词：杭州公交集团公交配套

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