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香港轻铁17日自燃 160名乘客夺门逃命无人受伤

2013-12-19 来源:
本文摘要: 继港铁将军澳线前日发生电缆大爆炸后,天水围昨惊现烈火轻铁,一列轻铁昨晨于天湖站埋站时,后卡车顶冷气装置突冒烟,吓煞挤得满满的后...
     继港铁将军澳线前日发生电缆大爆炸后,天水围昨惊现“烈火轻铁”,一列轻铁昨晨于天湖站埋站时,后卡车顶冷气装置突冒烟,吓煞挤得满满的后卡乘客,惊叫:“快点开门!”车长疏散两卡共160名乘客,消防到场将火扑熄,初步怀疑冷气装置故障肇祸。
 
  出事的706号双卡轻铁,属天水围循环线。昨日早上8时50分,该列车由银座驶入天湖站后,关门准备再开车之际,尾卡车顶突然冒烟,有乘客随即通知车长,车长广播要求160名乘客落车,转乘下班列车,车长根据车务控制中心指示,驶去天水围站,交由一名督导员驶进洪天路紧急後备月台,将尾卡车厢与架空电缆分开截断电源,不久尾卡顶部陷入火海,火焰浓烟直冲而上。
 
  男乘客紧急掣
 
  职员曾试图用灭火筒救火,可是火势太猛犹如杯水车薪,消防接报到场,出动两条喉及两队烟帽队灌救,约20分钟将火扑熄,幸无人受伤。尾卡车厢严重焚毁,胶凳融融烂烂,轻铁服务并无受影响,消防证实起火位置于车厢冷气装置。
 
  乘客潘太表示,当时坐在尾卡车头位置,车厢挤满乘客,“嘭”一声突然停电,很快又恢复电力,其间车厢乘客喧嚷起来,“冒烟呀”、“着火呀”,她转身即见一名男子按紧急掣大叫:“快点开门!”未几车门打开,潘太走出提醒前卡乘客:“通知司机后卡着火。”车长闻讯来看,见车顶白烟滚滚,着乘客统统落车。
 
  港铁发言人表示,该列车由澳洲生产,车龄16年,属第三期列车,而轻铁每天出车前都会例行检查,每月定期作全面检查,该列车最近一次检查于本月4日,至于起火原因有待消防深入调查。

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香港轻铁17日自燃 160名乘客夺门逃命无人受伤

     继港铁将军澳线前日发生电缆大爆炸后,天水围昨惊现“烈火轻铁”,一列轻铁昨晨于天湖站埋站时,后卡车顶冷气装置突冒烟,吓煞挤得满满的后卡乘客,惊叫:“快点开门!”车长疏散两卡共160名乘客,消防到场将火扑熄,初步怀疑冷气装置故障肇祸。
 
  出事的706号双卡轻铁,属天水围循环线。昨日早上8时50分,该列车由银座驶入天湖站后,关门准备再开车之际,尾卡车顶突然冒烟,有乘客随即通知车长,车长广播要求160名乘客落车,转乘下班列车,车长根据车务控制中心指示,驶去天水围站,交由一名督导员驶进洪天路紧急後备月台,将尾卡车厢与架空电缆分开截断电源,不久尾卡顶部陷入火海,火焰浓烟直冲而上。
 
  男乘客紧急掣
 
  职员曾试图用灭火筒救火,可是火势太猛犹如杯水车薪,消防接报到场,出动两条喉及两队烟帽队灌救,约20分钟将火扑熄,幸无人受伤。尾卡车厢严重焚毁,胶凳融融烂烂,轻铁服务并无受影响,消防证实起火位置于车厢冷气装置。
 
  乘客潘太表示,当时坐在尾卡车头位置,车厢挤满乘客,“嘭”一声突然停电,很快又恢复电力,其间车厢乘客喧嚷起来,“冒烟呀”、“着火呀”,她转身即见一名男子按紧急掣大叫:“快点开门!”未几车门打开,潘太走出提醒前卡乘客:“通知司机后卡着火。”车长闻讯来看,见车顶白烟滚滚,着乘客统统落车。
 
  港铁发言人表示,该列车由澳洲生产,车龄16年,属第三期列车,而轻铁每天出车前都会例行检查,每月定期作全面检查,该列车最近一次检查于本月4日,至于起火原因有待消防深入调查。