新建合肥至福州铁路工程已由国家发展和改革委员会以《国家发展改革委关于新建合肥至福州铁路可行性研究报告的批复》(发改基础〔2009〕3051号）及铁道部、安徽省、江西省、福建省《关于新建合肥至福州铁路初步设计的批复》（铁鉴函〔2010〕189号）、《关于新建合肥至福州铁路修改初步设计的批复》（铁鉴函〔2012〕994号）批准建设，项目业主为：京福闽赣铁路客运专线有限公司，建设资金来自铁道部及江西省、福建省项目资本金和银行贷款，项目出资比例为：项目资本金50%，银行贷款50%。本次招标人为：京福闽赣铁路客运专线有限公司。项目已具备招标条件，现决定对本建设项目的通信、信号、牵引供电、电力供电系统集成、防灾安全监控、信息及相关工程施工总价承包进行国内公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。

      2.项目概况与招标范围

      2.1项目及工程概况：

      新建合肥至福州铁路闽赣段位于江西、福建省境内。线路北起合福铁路皖赣省界，南至福建省福州火车站，途经江西省上饶市、福建省南平市和宁德市，终至福建省省会福州市。全线设11个车站，其中江西省境内设有婺源、德兴、上饶、五府山4个站；福建省境内设有武夷山北、武夷山东、建瓯西、南平北、古田北、闽清北、福州（既有站）7个站。闽赣段线路全长466.825Km，其中福建段283.605Km，江西段183.22Km，本工程总投资为551.4亿元。

      2.2计划工期

      本招标工程计划工期：13个月（不含动态验收、初步验收、安全评估及试运行）。本招标工程计划于2013年8月1日开工，于2014年8月31日竣工。

      2.3本次招标范围：

      本次招标范围为新建合肥至福州铁路闽赣段范围内的通信、信号、牵引供电、电力供电、防灾安全监控、信息和“四电”设备独立配套的房屋、隧道设备洞室防护门及相关工程的建筑安装、设备购置、系统集成，配合联调联试、试运行等工作。概算包含章节为：一章征地及拆迁费用、四章隧道、六章通信、信号和信息、七章电力及电力牵引供电、八章房屋、九章其他运营生产设备及建筑物、十一章其他费。

      具体以工程量清单为准。

      2.4标段划分及主要工程内容

      2.4.1标段：新建合肥至福州铁路闽赣段“四电”系统集成及相关工程、信息系统划分为一个标段，标段编号为：HFMGSD。

      2.4.2起讫里程及长度：

      （1）合福铁路闽赣段正线起讫里程：DK343+180～DK812+640（皖赣省界～福州站），正线长度466.825km。

      （2）合福客专与杭长客专东南、西南联络线20.644km，其中东南联络线总长13.547km（下行6.740km，上行6.807km），西南联络线总长7.097km（下行3.220km，上行3.877km）。

      2.4.3主要工程内容：

      （1）通信：新建传输、电话交换及接入、数据通信、移动通信、调度通信、站间行车电话、车站通信、会议电视、应急通信、同步及时钟分配、综合视频监控、通信电源、动力及环监、通信综合网等系统。敷设干线光缆993km、站内及区间接入点光缆1516km；新建GSM-R通信基站121处、直放站456处、天线天塔250座、敷设漏缆298条公里等工程。

      （2）信号：新建计算机联锁10站及引入福州站工程，2个线路所（含南三龙引入），26个中继站，联锁道岔149组（含南三龙引入）；新建自动闭塞466.83Km；新建分散自律调度集中（CTC）站机12站(含2个线路所)，及引入南昌局调度中心工程，设黄武台，管辖黄山北站（不含）至武夷山北（含）；设武福台，管辖武夷山北（不含）至福州站（不含）；新建信号集中监测10站、2线路所，26个中继站，及新建福州电务段监测中心系统1个（南昌电务段监测中心系统由杭长工程设计，本线接入）等工程。

      （3）防灾安全监控：全线设置防灾安全监控点86处，其中风速风向监测49处，雨量监测24处，异物侵限监测11处，地震监测2处等工程。

      （4）信息：新建10个车站的客票发售与预订信息、客运服务信息系统（婺源、德兴、上饶、五府山、武夷山北、武夷山东、建瓯西、南平北、古田北、闽清北）；新建6处综合维修管理信息系统（婺源、德兴、武夷山北、武夷山东、南平北、闽清北）；新建10处公安管理信息系统（婺源、德兴2处、上饶、五府山、武夷山东2处、建瓯西、南平北、闽清北）；21处警务区；南昌铁路局信息系统局端配套等工程。

      （5）牵引供电：利用沪昆客专新上饶牵引变电所,新建9座牵引变电所、10座AT分区所、18座AT所，利用杭长客专牵引变电所一座，新建1280条公里接触网等工程。

      （6）电力供电：改造既有福州东配电所1座，新建10kV配电所10座，10/0.4kV站房综合变电所11座、通信信号变电所10座，10/0.4kV综合工区变电所6座（与综合工区合建），箱式变电站201座。新建高压干线电缆线路1156公里（其中电源线42公里，贯通线1087公里，站场高压供电线路27公里），低压电缆线路431公里，新建高压架空线路95.66公里，以及电力远动工程、站场照明工程、独立四电房屋照明及配套设备供电、防雷接地、火灾自动报警等工程。

      （7）四电独立设备房屋：新建通信基站房屋104处（含双基站房屋4处），直放站房屋161处；新建上饶联络线路所1处；信号中继站房屋26处，RBC及监测中心房屋1处；新建10KV电力配电所房屋10处，改造既有福州东配电所1座，新建牵引变电所房屋9处、分区所房屋10处、AT所房屋18处。独立设备房屋建筑设计总建筑面积约为16593.4㎡等工程。

      （8）隧道设备洞室防护门：新建通信设备洞室防护门204座、电力设备洞室防护门49座、疏散通道防护门8座、疏散通道隔断门9座。

      （9）给排水：9座牵引变电所、1座线路所、2座配电所用房的室外给排水等工程（含水源及污水处理及相关房建配套设施等）。

      3.申请人资格要求

      3.1本次资格预审要求申请人具备以下资质和业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力并满足本项目资格预审文件的最低要求。其中，申请人拟派项目经理须具备铁路工程或机电工程专业壹级注册建造师执业资格和有效的安全生产考核合格证书，且未在其他在建工程项目任职。

      3.1.1资质要求

      （1）在中华人民共和国境内合法注册的独立法人。

      （2）具有认证机构认证的质量管理体系、环境管理体系和职业健康安全体系认证证书，具有有效的安全生产许可证。

      （3）申请人须为集团公司，具有铁路电气化工程专业承包壹级和铁路电务工程专业承包壹级以及房屋建筑工程施工总承包壹级资质（上述三项资质子公司具备也可）。

      3.1.2业绩要求

      投标人应具有近五年（2008年至2012年）完成客运专线或城际铁路通信、信号、牵引供电、电力供电系统集成工程累计100正线公里及以上施工经验且稳定运营一年以上的业绩和四电各专业营业线施工业绩，具有铁路设备房屋或类似房屋工程施工业绩。

      投标人若是联合体，联合体各成员还应具有客运专线或城际铁路通信、信号、牵引供电、电力供电系统集成工程的业绩且稳定运营一年以上的业绩和营业线施工业绩，牵头单位应具有客运专线或城际铁路通信、信号、牵引供电、电力供电系统集成工程的牵头业绩，房屋建筑工程专业具有铁路设备房屋或类似房屋工程施工业绩（上述各业绩子公司具备也可）。

      3.1.3企业信誉、财务及施工能力要求

      申请人具有良好的企业社会信誉、财务状况良好，企业没有处于被责令停业、暂停投标期，财产被接管、冻结、破产的情况，无铁道部建设主管部门规定的停止投标情形。在近三年内（2009年至2011年）平均年营业额不少于50亿元；申请人用于申请合同的营运资金（包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信用额度）不小于3亿元。

      3.2本次资格预审接受联合体（联合体成员包括牵头单位不超过3家）资格预审申请。联合体申请资格预审的，应满足下列要求：联合体成员均须为集团公司。联合体成员均不得再以自己名义单独投标，也不得组成新的联合体或参加其他联合体投标。联合体牵头单位必须具备铁路电气化工程专业承包壹级资质和铁路电务工程专业承包壹级资质（上述两项资质子公司具备也可）；联合体成员方应具备相应的铁路电气化工程专业承包壹级资质或铁路电务工程专业承包壹级资质或房屋建筑工程专业承包壹级资质(上述三项资质子公司具备也可)。由同一专业的单位组成的联合体，按照资质等级较低的单位确定资质等级。

      联合体应明确牵头单位，并提交联合体协议书（包含明确的联合体组建原则、工作和责任分工）。

      3.3各申请人可就上述标段中的壹个标段提出资格预审申请。

      4.资格预审方法

      本次资格预审采用合格制。

      5.资格预审文件的获取

      5.1请申请人于2013年5月15日至2013年5月20日，每日上午9:00时至11:00时，下午15:00时至17:00时（北京时间，下同），通过北京市工程建设交易信息网登录铁路招标投标网上交易平台下载资格预审文件（电子版）。

      5.2资格预审文件每套售价3000元人民币，采用银行汇款方式，售后不退。请汇至京福闽赣铁路客运专线有限公司账户，账号：35001616107059188188，开户行：京福闽赣铁路客运专线有限公司建行福州沁园支行。申请人应确保在购买资格预审文件之前将上述费用由申请人基本帐户到达招标人指定账户。

      5.3资格预审文件不接受邮购。需要纸质文件的请到福建省福州市晋安区沁园支路49号2号楼317室领取。

      6.资格预审申请文件的递交

      6.1递交资格预审申请文件的时间为2013年5月30日9时至12时，递交资格预审申请文件的截止时间为2013年5月30日12时，通过北京市工程建设交易信息网登陆铁路招标投标网上交易平台上传《资格预审申请函》（电子版），同时在北京市建设工程发包承包交易中心评标区（地址：北京市房山区长阳镇稻田南里15号）递交资格预审申请文件（纸质）。

      6.2逾期送达和上传或者未送达指定地点的资格预审申请文件，招标人不予受理。

      7. 联系方式

      招标人：京闽赣福铁路客运专线有限公司

      地址：福建省福州市晋安区沁园支路49号

      邮编：350013

      联系人：陈水庆、范其恩

      市电：0591－87058069

      传真：0591－87058069

      电子邮件：hftlmgd@163.com

      开户银行：建行福州沁园支行

      账号：35001616107059188188

标段划分

序号 标段名称 里程/范围 工程数量 1 HFMGSD 一、起讫里程及长度：（1）合福铁路闽赣段正线起讫里程：DK343＋180～DK812＋640（皖赣省界～福州站），正线长度466.825km。（2）合福客专与杭长客专东南、西南联络线20.644km，其中东南联络线总长13.547km（下行6.740km，上行6.807km），西南联络线总长7.097km（下行3.220km，上行3.877km）。 二、本次招标范围：本次招标范围为新建合肥至福州铁路闽赣段范围内的通信、信号、牵引供电、电力供电、防灾安全监控、信息和“四电”设备独立配套的房屋、隧道设备洞室防护门及相关工程的建筑安装、设备购置、系统集成，配合联调联试、试运行等工作。概算包含章节为：一章征地及拆迁费用、四章隧道、六章通信、信号和信息、七章电力及电力牵引供电、八章房屋、九章其他运营生产设备及建筑物、十一章其他费。 见新建合肥至福州铁路闽赣段“四电”系统集成及相关工程、信息系统施工总价承包招标资格预审公告（代招标公告），具体以工程量清单为准。