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怀化邵阳衡阳铁路站前工程承包招标预审

2014-08-14 来源:北京市建设工程信息网 浏览次数:
工程编号 JS2014-032 公告发布日期
招标联系电话 0731-82363315 82363353 招标联系人 段双喜 蒋兴平
工程概况
工程名称 怀化邵阳衡阳铁路站前工程承包招标预审
建设单位或招标代理 沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司
工程类型 施工 招标方式 公开招标
公告说明
 
  1.招标条件
 
  本招标项目新建怀化至邵阳至衡阳铁路国家发改委以《关于新建怀化至邵阳至衡阳铁路可行性研究报告的批复》(发改基础〔2013〕2613号)批准立项并核准由公司自行组织招标,中国铁路总公司和湖南省以《关于新建怀化至邵阳至衡阳铁路初步设计的批复》(铁总办函〔2014〕486号)批准建设。项目业主为怀邵衡铁路有限责任公司,建设资金来自中央预算内资金、交通部安排的车购税、中国铁路总公司安排的铁路建设基金和铁路债券及湖南省筹集的建设资金和银行贷款,项目出资比例为10.14%、7.61%、17.26%、14.99%、50%,招标人为沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司。项目目前已具备招标条件,现进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。
 
  2.项目概况与招标范围
 
  2.1工程概况
 
  新建怀化至邵阳至衡阳铁路西起怀化枢纽怀化南编组站(不含),东至衡阳枢纽颜家垄站,正线建筑长度约313公里。全线正线设计大中桥梁218座计90.71公里,隧道40座计84.70公里;正线桥隧总长175.41公里,桥隧比55.08%。设怀化南客站、安江、江口、洞口、石下江、隆回、邵阳西、邵阳、邵阳东、邵东、书院、库宗桥、西渡、松木园、麻元、颜家垄共16个车站;总投资306.5亿元,建设工期4.5年。由中铁第四勘察设计院集团有限公司负责设计。
 
  2.2工程规模
 
  本次招标里程为DK5+550~DK15+968.49、DK34+937~DK51+076.69及DK70+578.50~DK327+041.86,线路长度274.43正线公里,路基土石方4793万立方米,桥梁78739延长米/230座,涵洞13157延长米/416座,隧道47214延长米/34座,铺轨713.83铺轨公里,铺岔309组。
 
  2.3建设地点
 
  湖南省怀化市、邵阳市、衡阳市。
 
  2.4主要技术标准
 
  铁路等级:Ⅰ级。
 
  正线数目:双线。
 
  速度目标值:200公里/h。
 
  线间距:4.4m。
 
  最小曲线半径:一般地段3500m,困难地段2800米。
 
  最大限制坡度:13‰。
 
  牵引种类:电力机车。
 
  到发线有效长度:850m。
 
  行车指挥方式:综合调度集中。
 
  列车运行控制方式:自动控制。
 
  2.5计划工期
 
  本项目于2014年6月已开工,计划2018年12月竣工,总工期54个月。
 
  2.6承包范围
 
  新建怀化至邵阳至衡阳铁路站前工程施工图设计范围内全部施工内容。按《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》(铁建设〔2006〕113号)概(预算)章节表包括:第一章拆迁工程标段范围内的砍伐挖根、既有建构筑物拆除后的垃圾清运,取弃土场的临时征地费用(含青苗补偿费等)及改路、改沟、改渠工程、三电迁改等。第二章路基工程包括设计的全部内容,同时还包括标段内综合接地、接触网立柱基础、电缆沟槽、过轨管道等与站后“四电”工程相关接口工程。第三章桥涵工程桥梁只包括下部、桥面系和附属工程及设计文件中的预埋件,不含梁的制、运、架及支座;涵洞工程包含设计的的全部内容。第四章隧道工程包括设计的全部内容,还包括通风、照明、长大隧道消防系统及综合洞室的防火门。第五章轨道工程。第十章大临工程含施工便道、栈桥、混凝土拌合站、填料集中拌和站、临时电力干线、隧道高山水池、给水干管等。第十一章其他费包括岩溶处理、安全生产费等。
 
  2.7标段划分
 
  划分为7个标段,各标段主要工程内容和数量详见附件1。
 
  3.申请人资格要求
 
  3.1本次资格预审要求
 
  申请人须具备以下资质及业绩,并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。资质、业绩、财务要求如下:
 
  3.1.1基本要求
 
  申请人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人,具有认证机构认证有效的质量管理体系认证证书、环境管理体系认证证书、职业健康安全管理体系认证证书;具有有效的安全生产许可证,安全质量状况稳定,有良好的企业社会信誉,财务状况良好。其中,申请人拟派项目经理须具备铁路工程专业壹级注册建造师执业资格和有效的安全生产考核合格证书,且未在其他在建工程项目任职。
 
  3.1.2资质要求
 
  申请人须具有铁路或公路或港口与航道或水利水电或矿山或市政公用工程施工总承包特级资质。其中HSHZQ-6标还应具备铺轨架梁专业承包壹级资质(子公司具备也可)。
 
  3.1.3业绩要求
 
  申请人应在近5年(已完工交付使用)具有设计时速200km/h及以上铁路工程施工或类似工程施工业绩,且具有拟申请标段相同类型工程施工业绩。
 
  3.2本次资格预审HSHZQ-6标接受联合体资格预审申请,其他标段不接受联合体资格预审申请。
 
  3.3申请人可就上述标段中的1个或多个标段同时提出资格预审申请。
 
  4.资格预审方法
 
  本次资格预审采用合格制。
 
  5.资格预审文件的获取
 
  5.1请申请人于2014年8月18日至2014年8月22日,每日上午9:00时至11:30时,下午14:00时至17:00时(北京时间,下同),通过北京市工程建设交易信息网登录铁路招标投标网上交易平台下载资格预审文件(电子版)。
 
  5.2资格预审文件每套(标段)售价3000元人民币,售后不退。本次招标只接受银行汇款,不接受现金或其他方式。并确保在购买资格预审文件之前将上述费用汇至招标人指定账户。
 
  5.3资格预审文件不接受邮购。
 
  6.资格预审申请文件的递交
 
  6.1递交资格预审申请文件的时间为2014年8月28日9时至12时,递交资格预审申请文件的截止时间(申请截止时间,下同)为2014年8月28日12时,通过北京市工程建设交易信息网登陆铁路招标投标网上交易平台上传《资格预审申请函》,同时在北京市建设工程发包承包交易中心评标区(地址:北京市房山区长阳镇稻田南里15号)递交资格预审申请文件(纸质)。
 
  6.2逾期送达或者未送达指定地点的或未上传《资格预审申请函》的资格预审申请文件,招标人不予受理。
 
  7.联系方式
 
  招标人:沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司
 
  地址:湖南省长沙市东风路139号
 
  邮编:410008
 
  联系人:段双喜蒋兴平
 
  电话:0731-8236331582363353
 
  传真:0731-82363393
 
  电子邮件:hshjcb@163.com
 
  开户银行:建行长沙铁银支行
 
  账号:43001710661059006688

 

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出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

怀化邵阳衡阳铁路站前工程承包招标预审

北京市建设工程信息网

工程编号 JS2014-032 公告发布日期
招标联系电话 0731-82363315 82363353 招标联系人 段双喜 蒋兴平
工程概况
工程名称 怀化邵阳衡阳铁路站前工程承包招标预审
建设单位或招标代理 沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司
工程类型 施工 招标方式 公开招标
公告说明

 
  1.招标条件
 
  本招标项目新建怀化至邵阳至衡阳铁路国家发改委以《关于新建怀化至邵阳至衡阳铁路可行性研究报告的批复》(发改基础〔2013〕2613号)批准立项并核准由公司自行组织招标,中国铁路总公司和湖南省以《关于新建怀化至邵阳至衡阳铁路初步设计的批复》(铁总办函〔2014〕486号)批准建设。项目业主为怀邵衡铁路有限责任公司,建设资金来自中央预算内资金、交通部安排的车购税、中国铁路总公司安排的铁路建设基金和铁路债券及湖南省筹集的建设资金和银行贷款,项目出资比例为10.14%、7.61%、17.26%、14.99%、50%,招标人为沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司。项目目前已具备招标条件,现进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。
 
  2.项目概况与招标范围
 
  2.1工程概况
 
  新建怀化至邵阳至衡阳铁路西起怀化枢纽怀化南编组站(不含),东至衡阳枢纽颜家垄站,正线建筑长度约313公里。全线正线设计大中桥梁218座计90.71公里,隧道40座计84.70公里;正线桥隧总长175.41公里,桥隧比55.08%。设怀化南客站、安江、江口、洞口、石下江、隆回、邵阳西、邵阳、邵阳东、邵东、书院、库宗桥、西渡、松木园、麻元、颜家垄共16个车站;总投资306.5亿元,建设工期4.5年。由中铁第四勘察设计院集团有限公司负责设计。
 
  2.2工程规模
 
  本次招标里程为DK5+550~DK15+968.49、DK34+937~DK51+076.69及DK70+578.50~DK327+041.86,线路长度274.43正线公里,路基土石方4793万立方米,桥梁78739延长米/230座,涵洞13157延长米/416座,隧道47214延长米/34座,铺轨713.83铺轨公里,铺岔309组。
 
  2.3建设地点
 
  湖南省怀化市、邵阳市、衡阳市。
 
  2.4主要技术标准
 
  铁路等级:Ⅰ级。
 
  正线数目:双线。
 
  速度目标值:200公里/h。
 
  线间距:4.4m。
 
  最小曲线半径:一般地段3500m,困难地段2800米。
 
  最大限制坡度:13‰。
 
  牵引种类:电力机车。
 
  到发线有效长度:850m。
 
  行车指挥方式:综合调度集中。
 
  列车运行控制方式:自动控制。
 
  2.5计划工期
 
  本项目于2014年6月已开工,计划2018年12月竣工,总工期54个月。
 
  2.6承包范围
 
  新建怀化至邵阳至衡阳铁路站前工程施工图设计范围内全部施工内容。按《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》(铁建设〔2006〕113号)概(预算)章节表包括:第一章拆迁工程标段范围内的砍伐挖根、既有建构筑物拆除后的垃圾清运,取弃土场的临时征地费用(含青苗补偿费等)及改路、改沟、改渠工程、三电迁改等。第二章路基工程包括设计的全部内容,同时还包括标段内综合接地、接触网立柱基础、电缆沟槽、过轨管道等与站后“四电”工程相关接口工程。第三章桥涵工程桥梁只包括下部、桥面系和附属工程及设计文件中的预埋件,不含梁的制、运、架及支座;涵洞工程包含设计的的全部内容。第四章隧道工程包括设计的全部内容,还包括通风、照明、长大隧道消防系统及综合洞室的防火门。第五章轨道工程。第十章大临工程含施工便道、栈桥、混凝土拌合站、填料集中拌和站、临时电力干线、隧道高山水池、给水干管等。第十一章其他费包括岩溶处理、安全生产费等。
 
  2.7标段划分
 
  划分为7个标段,各标段主要工程内容和数量详见附件1。
 
  3.申请人资格要求
 
  3.1本次资格预审要求
 
  申请人须具备以下资质及业绩,并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。资质、业绩、财务要求如下:
 
  3.1.1基本要求
 
  申请人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人,具有认证机构认证有效的质量管理体系认证证书、环境管理体系认证证书、职业健康安全管理体系认证证书;具有有效的安全生产许可证,安全质量状况稳定,有良好的企业社会信誉,财务状况良好。其中,申请人拟派项目经理须具备铁路工程专业壹级注册建造师执业资格和有效的安全生产考核合格证书,且未在其他在建工程项目任职。
 
  3.1.2资质要求
 
  申请人须具有铁路或公路或港口与航道或水利水电或矿山或市政公用工程施工总承包特级资质。其中HSHZQ-6标还应具备铺轨架梁专业承包壹级资质(子公司具备也可)。
 
  3.1.3业绩要求
 
  申请人应在近5年(已完工交付使用)具有设计时速200km/h及以上铁路工程施工或类似工程施工业绩,且具有拟申请标段相同类型工程施工业绩。
 
  3.2本次资格预审HSHZQ-6标接受联合体资格预审申请,其他标段不接受联合体资格预审申请。
 
  3.3申请人可就上述标段中的1个或多个标段同时提出资格预审申请。
 
  4.资格预审方法
 
  本次资格预审采用合格制。
 
  5.资格预审文件的获取
 
  5.1请申请人于2014年8月18日至2014年8月22日,每日上午9:00时至11:30时,下午14:00时至17:00时(北京时间,下同),通过北京市工程建设交易信息网登录铁路招标投标网上交易平台下载资格预审文件(电子版)。
 
  5.2资格预审文件每套(标段)售价3000元人民币,售后不退。本次招标只接受银行汇款,不接受现金或其他方式。并确保在购买资格预审文件之前将上述费用汇至招标人指定账户。
 
  5.3资格预审文件不接受邮购。
 
  6.资格预审申请文件的递交
 
  6.1递交资格预审申请文件的时间为2014年8月28日9时至12时,递交资格预审申请文件的截止时间(申请截止时间,下同)为2014年8月28日12时,通过北京市工程建设交易信息网登陆铁路招标投标网上交易平台上传《资格预审申请函》,同时在北京市建设工程发包承包交易中心评标区(地址:北京市房山区长阳镇稻田南里15号)递交资格预审申请文件(纸质)。
 
  6.2逾期送达或者未送达指定地点的或未上传《资格预审申请函》的资格预审申请文件,招标人不予受理。
 
  7.联系方式
 
  招标人:沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司
 
  地址:湖南省长沙市东风路139号
 
  邮编:410008
 
  联系人:段双喜蒋兴平
 
  电话:0731-8236331582363353
 
  传真:0731-82363393
 
  电子邮件:hshjcb@163.com
 
  开户银行:建行长沙铁银支行
 
  账号:43001710661059006688