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新建济南至青岛高速铁路工程勘察设计招标公告

2014-11-10 来源:中国采购与招标网 浏览次数:
工程编号 2014LTSJ01Z0001 公告发布日期
招标联系电话 0531-89250256 招标联系人 苏先生
工程概况
工程名称 新建济南至青岛高速铁路工程勘察设计招标公告
建设单位或招标代理
工程类型 招标方式
公告说明

  新建济南至青岛高速铁路工程勘察设计招标公告
 
  招标编号:2014LTSJ01Z0001
 
  1.招标条件
 
  本招标项目新建济南至青岛高速铁路工程由国家发展和改革委员会以《关于新建济南至青岛高速铁路项目建议书的批复》(发改基础[2014]1274号)批准建设方案,招标人为山东铁路建设投资有限公司,建设资金由山东省、中国铁路总公司共同筹集。山东省发展和改革委员会以《关于济青高速铁路工程勘察设计招标工作的批复》(鲁发改铁路[2014]1027号)对本项目勘察设计招标工作进行了批复,项目已具备招标条件,现对该项目的勘察设计工作进行公开招标,本项目采用资格后审的招标方式。
 
  2.项目概况与招标范围
 
  2.1项目概况
 
  新建济南至青岛高速铁路位于山东半岛,线路西端起自山东省会济南市,自石济客专济南东客站引出,沿既有胶济铁路北侧向东经邹平、淄博、青州,过潍坊后折向东南,经高密、胶州至青岛,引入青岛枢纽红岛车站,线路全长约306公里,工程投资约520亿元。
 
  本线共设济南东、邹平南、淄博北、青州北、潍坊北、高密北、胶州北、机场站、红岛站9个车站。
 
  2.2设计周期
 
  签订勘察设计合同后4个月内,完成初步设计及概算;其中,先期开工部分(青阳隧道工程)必须在签订设计合同后2个月内,完成初步设计及概算;
 
  初步设计批复后3个月内,完成站前工程施工图及预算;
 
  初步设计批复后6个月内,完成站后工程施工图及预算;
 
  设计周期需满足工程总体筹划的要求,投标人须根据招标人对工程实际进度的调整相应调整设计周期。
 
  2.3主要技术标准
 
  铁路等级:高速铁路;
 
  正线数目:双线;
 
  设计行车速度:350Km/h;
 
  线间距:5.0m;
 
  最大坡度:20‰,
 
  最小曲线半径:7000m;
 
  牵引种类:电力牵引;
 
  列车类型:动车组;
 
  到发线有效长度:650m;
 
  行车指挥方式:综合调度集中;
 
  列车运行控制方式:CTCS-3;
 
  建筑限界:满足350Km/h速度标准要求。
 
  2.4招标范围
 
  勘察设计招标范围包括本工程的勘察、初步设计、施工图设计、概预算编制(含标段招标分劈预算及详细说明、标段招标工程量清单及说明)、竣工图编制、验收、开通、清理概算等阶段的全过程勘测设计及相关服务。
 
  2.5勘察设计服务的期限:自合同签订之日起至本工程竣工验收(含国家验收)、正式开通的全过程勘测设计及相关服务。
 
  2.6标段划分
 
  本次招标划分为一个标段。
 
  3.投标人资格要求
 
  3.1在中华人民共和国境内依法注册的独立法人;
 
  3.2本项目仅站房工程接受联合体投标,联合体投标应满足下列要求:联合体单位数量最多不超过两家,牵头单位必须为同时具备工程设计综合资质甲级和工程勘察综合类甲级资质的单位,其他联合体单位应具备建筑工程甲级设计资质,且满足站房工程设计的业绩、人员要求。
 
  3.3投标人拟参加本项目设计人员的资历要求:(1)项目负责人应具有高级职称,院副总工程师及以上职务,从事铁路设计工作15年及以上,担任过类似铁路工程(3.4.1条的规定,下同)项目负责人;(2)项目技术负责人应具有高级职称,从事铁路设计工作15年及以上,担任过类似铁路工程技术负责人;(3)分项设计(各专业)负责人应具有中级及以上职称,从事铁路设计工作8年及以上,担任过类似铁路工程分项设计负责人;(4)站房工程设计负责人应具有高级职称,从事建筑设计工作10年及以上,担任过设计负责人。
 
  3.4业绩要求
 
  3.4.12009年以来独立承担过速度目标值为350km/h无砟轨道铁路(含城际铁路、客运专线、高速铁路)勘察设计项目业绩。
 
  3.4.2参与站房设计的联合体自2009年以来独立承担过10万及以上平方米的单体建筑。
 
  3.5投标人在近5年内不曾在任何合同中违约或因投标人的原因而被解除合同。
 
  3.6具有投资参股关系的关联企业,或具有直接管理和被管理关系的母子公司,或同一母公司的子公司,或法定代表人为同一人的两个及两个以上法人不得同时参与本项目投标,否则均按废标处理。
 
  3.7投标人近3年内无经济诉讼案件的发生,所承包勘察设计工作未发生重大及以上设计质量、安全责任事故。
 
  3.8具有良好的银行资信和商业信誉,没有处于被责令停业、财产被接管、冻结、破产状态。
 
  3.9未发生借取他人或向他人出借资质或业绩的情况。
 
  4.招标文件的获取
 
  4.1请申请人于2014年11月10日至2014年11月14日,每日上午9:00至11:30(北京时间,下同),下午13:30至16:00,在济南公共资源交易中心一楼铁路工程窗口持单位介绍信报名购买招标文件。报名时须提交营业执照副本原件、企业税务登记证原件、法人授权委托书、法定代表人身份证复印件及代理人身份证原件,同时提交相应资料复印件壹套A4纸装订,并加盖公章。
 
  4.2招标文件每套售价8000元人民币,售后不退。项目相关资料押金2000元,在开标后1个月内退还项目相关资料时退还。
 
  4.3邮购招标文件的,需另加手续费(含邮费)200元。招标人在收到单位介绍信和手续费(含邮费)后2日内寄送。
 
  5.投标文件的递交
 
  5.1递交投标文件的时间为2014年12月1日9:00至2014年12月1日9:30,递交投标文件的截止时间(申请截止时间,下同)为2014年12月1日9:30,地点为:济南公共资源交易中心开标室(济南市历下区龙鼎大道1号龙奥大厦C区)。
 
  5.2逾期送达或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。
 
  6.联系方式
 
  招标人:山东铁路建设投资有限公司
 
  地址:山东省济南市历下区龙奥北路8号山东高速大厦19楼
 
  联系人:苏先生
 
  电话:0531-89250256
 
  传真:0531-89250254
 
  电子邮件:jqgtgc@163.com
 
  2014年11月7日

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新建济南至青岛高速铁路工程勘察设计招标公告

中国采购与招标网

工程编号 2014LTSJ01Z0001 公告发布日期
招标联系电话 0531-89250256 招标联系人 苏先生
工程概况
工程名称 新建济南至青岛高速铁路工程勘察设计招标公告
建设单位或招标代理
工程类型 招标方式
公告说明


  新建济南至青岛高速铁路工程勘察设计招标公告

 
  招标编号:2014LTSJ01Z0001
 
  1.招标条件
 
  本招标项目新建济南至青岛高速铁路工程由国家发展和改革委员会以《关于新建济南至青岛高速铁路项目建议书的批复》(发改基础[2014]1274号)批准建设方案,招标人为山东铁路建设投资有限公司,建设资金由山东省、中国铁路总公司共同筹集。山东省发展和改革委员会以《关于济青高速铁路工程勘察设计招标工作的批复》(鲁发改铁路[2014]1027号)对本项目勘察设计招标工作进行了批复,项目已具备招标条件,现对该项目的勘察设计工作进行公开招标,本项目采用资格后审的招标方式。
 
  2.项目概况与招标范围
 
  2.1项目概况
 
  新建济南至青岛高速铁路位于山东半岛,线路西端起自山东省会济南市,自石济客专济南东客站引出,沿既有胶济铁路北侧向东经邹平、淄博、青州,过潍坊后折向东南,经高密、胶州至青岛,引入青岛枢纽红岛车站,线路全长约306公里,工程投资约520亿元。
 
  本线共设济南东、邹平南、淄博北、青州北、潍坊北、高密北、胶州北、机场站、红岛站9个车站。
 
  2.2设计周期
 
  签订勘察设计合同后4个月内,完成初步设计及概算;其中,先期开工部分(青阳隧道工程)必须在签订设计合同后2个月内,完成初步设计及概算;
 
  初步设计批复后3个月内,完成站前工程施工图及预算;
 
  初步设计批复后6个月内,完成站后工程施工图及预算;
 
  设计周期需满足工程总体筹划的要求,投标人须根据招标人对工程实际进度的调整相应调整设计周期。
 
  2.3主要技术标准
 
  铁路等级:高速铁路;
 
  正线数目:双线;
 
  设计行车速度:350Km/h;
 
  线间距:5.0m;
 
  最大坡度:20‰,
 
  最小曲线半径:7000m;
 
  牵引种类:电力牵引;
 
  列车类型:动车组;
 
  到发线有效长度:650m;
 
  行车指挥方式:综合调度集中;
 
  列车运行控制方式:CTCS-3;
 
  建筑限界:满足350Km/h速度标准要求。
 
  2.4招标范围
 
  勘察设计招标范围包括本工程的勘察、初步设计、施工图设计、概预算编制(含标段招标分劈预算及详细说明、标段招标工程量清单及说明)、竣工图编制、验收、开通、清理概算等阶段的全过程勘测设计及相关服务。
 
  2.5勘察设计服务的期限:自合同签订之日起至本工程竣工验收(含国家验收)、正式开通的全过程勘测设计及相关服务。
 
  2.6标段划分
 
  本次招标划分为一个标段。
 
  3.投标人资格要求
 
  3.1在中华人民共和国境内依法注册的独立法人;
 
  3.2本项目仅站房工程接受联合体投标,联合体投标应满足下列要求:联合体单位数量最多不超过两家,牵头单位必须为同时具备工程设计综合资质甲级和工程勘察综合类甲级资质的单位,其他联合体单位应具备建筑工程甲级设计资质,且满足站房工程设计的业绩、人员要求。
 
  3.3投标人拟参加本项目设计人员的资历要求:(1)项目负责人应具有高级职称,院副总工程师及以上职务,从事铁路设计工作15年及以上,担任过类似铁路工程(3.4.1条的规定,下同)项目负责人;(2)项目技术负责人应具有高级职称,从事铁路设计工作15年及以上,担任过类似铁路工程技术负责人;(3)分项设计(各专业)负责人应具有中级及以上职称,从事铁路设计工作8年及以上,担任过类似铁路工程分项设计负责人;(4)站房工程设计负责人应具有高级职称,从事建筑设计工作10年及以上,担任过设计负责人。
 
  3.4业绩要求
 
  3.4.12009年以来独立承担过速度目标值为350km/h无砟轨道铁路(含城际铁路、客运专线、高速铁路)勘察设计项目业绩。
 
  3.4.2参与站房设计的联合体自2009年以来独立承担过10万及以上平方米的单体建筑。
 
  3.5投标人在近5年内不曾在任何合同中违约或因投标人的原因而被解除合同。
 
  3.6具有投资参股关系的关联企业,或具有直接管理和被管理关系的母子公司,或同一母公司的子公司,或法定代表人为同一人的两个及两个以上法人不得同时参与本项目投标,否则均按废标处理。
 
  3.7投标人近3年内无经济诉讼案件的发生,所承包勘察设计工作未发生重大及以上设计质量、安全责任事故。
 
  3.8具有良好的银行资信和商业信誉,没有处于被责令停业、财产被接管、冻结、破产状态。
 
  3.9未发生借取他人或向他人出借资质或业绩的情况。
 
  4.招标文件的获取
 
  4.1请申请人于2014年11月10日至2014年11月14日,每日上午9:00至11:30(北京时间,下同),下午13:30至16:00,在济南公共资源交易中心一楼铁路工程窗口持单位介绍信报名购买招标文件。报名时须提交营业执照副本原件、企业税务登记证原件、法人授权委托书、法定代表人身份证复印件及代理人身份证原件,同时提交相应资料复印件壹套A4纸装订,并加盖公章。
 
  4.2招标文件每套售价8000元人民币,售后不退。项目相关资料押金2000元,在开标后1个月内退还项目相关资料时退还。
 
  4.3邮购招标文件的,需另加手续费(含邮费)200元。招标人在收到单位介绍信和手续费(含邮费)后2日内寄送。
 
  5.投标文件的递交
 
  5.1递交投标文件的时间为2014年12月1日9:00至2014年12月1日9:30,递交投标文件的截止时间(申请截止时间,下同)为2014年12月1日9:30,地点为:济南公共资源交易中心开标室(济南市历下区龙鼎大道1号龙奥大厦C区)。
 
  5.2逾期送达或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。
 
  6.联系方式
 
  招标人:山东铁路建设投资有限公司
 
  地址:山东省济南市历下区龙奥北路8号山东高速大厦19楼
 
  联系人:苏先生
 
  电话:0531-89250256
 
  传真:0531-89250254
 
  电子邮件:jqgtgc@163.com
 
  2014年11月7日