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百年前的老宁波·宁波铁路

2014-03-31 来源:宁波晚报
本文摘要:  1910年6月,商办浙江省铁路股份有限公司倡募股款,修筑沪杭甬铁路曹娥至宁波段。1912年底,宁波至慈城段通车,1914年6月
  1910年6月,商办浙江省铁路股份有限公司倡募股款,修筑沪杭甬铁路曹娥至宁波段。1912年底,宁波至慈城段通车,1914年6月,宁波至曹娥段通车,全长77.9公里。1938年为抵御日本侵略者进犯,国民政府下令将萧甬铁路拆除。这以后直到1959年9月30日庄桥至南门段铁道贯通,宁波城里才又有了火车。
 
  现在发现这张明信片最早实寄于1914年的2月,可见照片拍摄时的铁路还只通到慈城。经将明信片上的景象与老地图比对,可以确定它应在今大庆南路与新马路的交界处,画面中的那座教堂,1947年由浙东中学(今四中前身)购入作校产。

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百年前的老宁波·宁波铁路

宁波晚报

  1910年6月,商办浙江省铁路股份有限公司倡募股款,修筑沪杭甬铁路曹娥至宁波段。1912年底,宁波至慈城段通车,1914年6月,宁波至曹娥段通车,全长77.9公里。1938年为抵御日本侵略者进犯,国民政府下令将萧甬铁路拆除。这以后直到1959年9月30日庄桥至南门段铁道贯通,宁波城里才又有了火车。

 
  现在发现这张明信片最早实寄于1914年的2月,可见照片拍摄时的铁路还只通到慈城。经将明信片上的景象与老地图比对,可以确定它应在今大庆南路与新马路的交界处,画面中的那座教堂,1947年由浙东中学(今四中前身)购入作校产。