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烟台启动城市轨道交通规划 将直达潮水机场

2014-02-07 来源:胶东在线网
本文摘要:  交通是一个城市的血脉,主宰着一个城市的命运;交通运输行业在经济社会发展中具有基础性、战略性、先导性的作用。27日上午,烟台全市综...
  交通是一个城市的血脉,主宰着一个城市的命运;交通运输行业在经济社会发展中具有基础性、战略性、先导性的作用。27日上午,烟台“全市综合立体交通建设工作座谈会”召开,有关部门介绍了烟台综合立体交通建设规划有关情况。
 
  烟台将构建综合立体交通体系
 
  要致富,先修路。世界经济社会发展的实践充分证明,包括铁路、公路、水运、民航、管道在内的交通设施,既是国民经济重要的基础设施,又是重要的先导性产业。许多发达国家和地区的发展和振兴,都是以加强交通建设为先导,从而带动整个区域的持续发展。
 
  交通对一个区域的拉动是综合性的。既可以缩短这一区域与其他区域之间的时空距离,密切与各地的经济文化交流,又可以增加这一区域的人气、商气和财气,带动该区域的繁荣发展。
 
  当前和今后一段时期,是烟台市加快实施“一极领先、多极崛起”发展战略的重要时期,对全市综合立体交通规划建设提出了新的更高要求,亟需加快完善综合交通体系,推动各种交通运输方式从分散、独立向综合、立体化方向发展。
 
  对此,烟台将通过完善重大交通基础设施项目规划布局,完善相关配套设施,提高综合交通立体化程度,实现海陆空铁客运一体化和货运一体化,打造烟台市方便快捷、高效畅通的现代化综合立体交通体系。
 
  综合交通枢纽作用亟待加强
 
  烟台的公路、铁路、航空、水运等各种运输方式较为齐全,是我国沿海主要港口之一,是东部陆海大通道的重要节点和全国首批45个公路主枢纽城市之一。
 
  近年来,我市紧紧抓住中央扩内需、保增长的重大历史机遇,把“优先发展交通”作为关键举措,全力推进重大基础设施建设项目,综合性立体式大交通格局初步形成。但距离方便快捷、高效畅通的现代化综合立体交通体系还有较大差距。
 
  首先,烟台的现代高效运输方式发展稍显滞后。烟台中心城区和县市区均无快速铁路通道,港口大型、深水、专业化码头不足,集疏运体系不完备,港口对腹地经济的拉动作用不足。
 
  其次,烟台综合运输体系式布局不够合理。我市经济总量70%位于北部沿海地区,但缺乏大容量快速通道。南部经济欠发达地区综合交通体系相对薄弱,制约了当地经济的快速发展。
 
  此外,烟台交通体系中的各种运输方式换乘的便捷程度不高,综合交通枢纽作用亟待加强。因此,有必要加强综合立体交通的规划建设,实现各种交通运输方式的统筹规划、合理布局和有机衔接,发挥综合交通的组合效率和整体优势,带动全市区域经济一体化和城乡一体化发展。
 
  推进综合交通“布局优化”
 
  铁路规划建设作为烟台优化交通布局的重中之重。近期,烟台将重点推进青荣城际铁路、龙烟铁路建设,解决客货运快速通道问题;远期则加快潍莱高铁、环渤海高铁的规划建设。
 
  在布局优化方面,烟台将加快西港区港口工程建设,把芝罘湾港区的散杂货业务尽快转移到西港区,尽快完成港口功能转移。加快港口集疏运体系建设,为港口持续快速发展奠定基础。
 
  此外,烟台还将加快“六纵五横一环”公路网主框架建设,全面提升干线公路的技术等级和服务水平。加快蓬莱至栖霞高速公路建设,开工建设龙口至莱西、文登至莱阳高速公路。
 
  规划建设空港综合交通枢纽
 
  紧紧抓住潮水机场今年投运的有利时机,烟台将规划建设空港综合交通枢纽和区域性换乘中心,加快潮水机场连接线工程,确保按时通车。
 
  烟台还将适时启动城市轨道交通直达潮水机场线路的规划工作,争取潮水机场与烟台市高速公路、城际铁路、龙烟铁路、城市轨道交通的立体化无缝对接,实现与中心城区的零距离换乘,实现1小时交通圈。
 
  与此同时,烟台还将研究中韩铁路轮渡、渤海海峡通道与周边交通运输方式的衔接工作,提高综合交通整体运输效率和水平。对于综合交通体系如何换乘及衔接尚需进一步专题研究。
 
  城市轨道交通线网规划已完成
 
  未来,烟台将更加注重公共交通导向型城市交通发展思路,建立发达的城市轨道交通线网,全面提升中心城区的服务与辐射功能。
 
  目前,烟台城市轨道交通线网规划已经完成并提交市政府,待市政府批复线网规划后,将由烟台市轨道办(与铁路局合署办公)适时开展项目的建设方案。
 
  完善县市区快速交通要道。为了加强各县市区之间的紧密联系,烟台将完善由城际铁路、高速公路、主干道共同构成的交通网络,打通“断头”路,拓宽“瓶颈”路,促进城市空间拓展。通过对铁路、机场等重大交通项目建设规划,促进区域经济一体化发展。
 
  完善与周边城市的交通衔接。加强胶东半岛城市群间的快捷交通联系,加快推进青烟威荣城际铁路建设,适时考虑建设青岛市、莱阳市、海阳市、荣成市城际铁路,实现半岛城市群“同城效应”。
 
  打造交通经济发展的“组合效率”
 
  据烟台发改委负责人介绍,综合交通体系聚集了机场、港口、铁路、高速公路等经济发展要素,消除了行业、区域和城乡壁垒,促进生产要素加速流动,有效带动区域经济快速发展。
 
  去年年底,烟台针对铁路和机场建设研究编制了青烟威荣城际铁路交通走廊产业规划和潮水机场周边产业发展规划,科学确定产业发展重点和空间布局,引导产业集聚发展,优化区域经济布局,提升我市产业发展层次,打造区域新经济增长极。
 
  下一步,有关部门将精心修改完善两个规划,力争尽快印发实施,为发挥交通运输体系综合效益起到示范带动作用。

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  交通是一个城市的血脉,主宰着一个城市的命运;交通运输行业在经济社会发展中具有基础性、战略性、先导性的作用。27日上午,烟台“全市综合立体交通建设工作座谈会”召开,有关部门介绍了烟台综合立体交通建设规划有关情况。

 
  烟台将构建综合立体交通体系
 
  要致富,先修路。世界经济社会发展的实践充分证明,包括铁路、公路、水运、民航、管道在内的交通设施,既是国民经济重要的基础设施,又是重要的先导性产业。许多发达国家和地区的发展和振兴,都是以加强交通建设为先导,从而带动整个区域的持续发展。
 
  交通对一个区域的拉动是综合性的。既可以缩短这一区域与其他区域之间的时空距离,密切与各地的经济文化交流,又可以增加这一区域的人气、商气和财气,带动该区域的繁荣发展。
 
  当前和今后一段时期,是烟台市加快实施“一极领先、多极崛起”发展战略的重要时期,对全市综合立体交通规划建设提出了新的更高要求,亟需加快完善综合交通体系,推动各种交通运输方式从分散、独立向综合、立体化方向发展。
 
  对此,烟台将通过完善重大交通基础设施项目规划布局,完善相关配套设施,提高综合交通立体化程度,实现海陆空铁客运一体化和货运一体化,打造烟台市方便快捷、高效畅通的现代化综合立体交通体系。
 
  综合交通枢纽作用亟待加强
 
  烟台的公路、铁路、航空、水运等各种运输方式较为齐全,是我国沿海主要港口之一,是东部陆海大通道的重要节点和全国首批45个公路主枢纽城市之一。
 
  近年来,我市紧紧抓住中央扩内需、保增长的重大历史机遇,把“优先发展交通”作为关键举措,全力推进重大基础设施建设项目,综合性立体式大交通格局初步形成。但距离方便快捷、高效畅通的现代化综合立体交通体系还有较大差距。
 
  首先,烟台的现代高效运输方式发展稍显滞后。烟台中心城区和县市区均无快速铁路通道,港口大型、深水、专业化码头不足,集疏运体系不完备,港口对腹地经济的拉动作用不足。
 
  其次,烟台综合运输体系式布局不够合理。我市经济总量70%位于北部沿海地区,但缺乏大容量快速通道。南部经济欠发达地区综合交通体系相对薄弱,制约了当地经济的快速发展。
 
  此外,烟台交通体系中的各种运输方式换乘的便捷程度不高,综合交通枢纽作用亟待加强。因此,有必要加强综合立体交通的规划建设,实现各种交通运输方式的统筹规划、合理布局和有机衔接,发挥综合交通的组合效率和整体优势,带动全市区域经济一体化和城乡一体化发展。
 
  推进综合交通“布局优化”
 
  铁路规划建设作为烟台优化交通布局的重中之重。近期,烟台将重点推进青荣城际铁路、龙烟铁路建设,解决客货运快速通道问题;远期则加快潍莱高铁、环渤海高铁的规划建设。
 
  在布局优化方面,烟台将加快西港区港口工程建设,把芝罘湾港区的散杂货业务尽快转移到西港区,尽快完成港口功能转移。加快港口集疏运体系建设,为港口持续快速发展奠定基础。
 
  此外,烟台还将加快“六纵五横一环”公路网主框架建设,全面提升干线公路的技术等级和服务水平。加快蓬莱至栖霞高速公路建设,开工建设龙口至莱西、文登至莱阳高速公路。
 
  规划建设空港综合交通枢纽
 
  紧紧抓住潮水机场今年投运的有利时机,烟台将规划建设空港综合交通枢纽和区域性换乘中心,加快潮水机场连接线工程,确保按时通车。
 
  烟台还将适时启动城市轨道交通直达潮水机场线路的规划工作,争取潮水机场与烟台市高速公路、城际铁路、龙烟铁路、城市轨道交通的立体化无缝对接,实现与中心城区的零距离换乘,实现1小时交通圈。
 
  与此同时,烟台还将研究中韩铁路轮渡、渤海海峡通道与周边交通运输方式的衔接工作,提高综合交通整体运输效率和水平。对于综合交通体系如何换乘及衔接尚需进一步专题研究。
 
  城市轨道交通线网规划已完成
 
  未来,烟台将更加注重公共交通导向型城市交通发展思路,建立发达的城市轨道交通线网,全面提升中心城区的服务与辐射功能。
 
  目前,烟台城市轨道交通线网规划已经完成并提交市政府,待市政府批复线网规划后,将由烟台市轨道办(与铁路局合署办公)适时开展项目的建设方案。
 
  完善县市区快速交通要道。为了加强各县市区之间的紧密联系,烟台将完善由城际铁路、高速公路、主干道共同构成的交通网络,打通“断头”路,拓宽“瓶颈”路,促进城市空间拓展。通过对铁路、机场等重大交通项目建设规划,促进区域经济一体化发展。
 
  完善与周边城市的交通衔接。加强胶东半岛城市群间的快捷交通联系,加快推进青烟威荣城际铁路建设,适时考虑建设青岛市、莱阳市、海阳市、荣成市城际铁路,实现半岛城市群“同城效应”。
 
  打造交通经济发展的“组合效率”
 
  据烟台发改委负责人介绍,综合交通体系聚集了机场、港口、铁路、高速公路等经济发展要素,消除了行业、区域和城乡壁垒,促进生产要素加速流动,有效带动区域经济快速发展。
 
  去年年底,烟台针对铁路和机场建设研究编制了青烟威荣城际铁路交通走廊产业规划和潮水机场周边产业发展规划,科学确定产业发展重点和空间布局,引导产业集聚发展,优化区域经济布局,提升我市产业发展层次,打造区域新经济增长极。
 
  下一步,有关部门将精心修改完善两个规划,力争尽快印发实施,为发挥交通运输体系综合效益起到示范带动作用。