活动现场工作人员在营口道站各出入口的闸机值守，对钻跳闸机、跨越栏杆、贴身齐过、冒用学生卡、老年卡等违规行为进行规范、制止。在工作人员的劝导下，绝大多数乘客能按照规定补交票款。 “今天我们在营口道车站4个出入口共安排了包括集团志愿者在内的21名工作人员，共同治理违规乘车行为。”营口道站区中心站长魏维接受采访时表示，在治理的过程中，主要采取补票方式，进站逃票补单程，出站没票按照单程票成本，再加上本站最高票价处理。按工作人员目测，高峰时期，营口道站一个出入口，每天逃票在10余人次，最常见的行为是跟随前面乘客出站；低龄儿童已超过1.2米却不买票，进站时直接从闸机下面钻进来。魏维表示，乘客违规进出闸，会带来很大安全隐患。

 

　　昨日下午19时，正值放学高峰期，渤海早报记者在营口道B出入口看到，多名家长带着孩子用一张卡进站，经过工作人员劝阻，多数能按规定补票，但也有家长认为孩子没有超过1。2米不用买票，并强行逃票。“闸机水平高度就是1.2米，只要目测就能知道学生是否该买票，但是我们没有执法权，不能强行制止，管理起来很不方便。”地铁客运市场部经理朱永辉告诉渤海早报记者，下一步，运营公司还将分阶段在重点车站开展专项治理活动，并通过走进校园、社区开展专题讲座的形式全面宣传地铁票务政策和免票政策。