2008年，北京和天津曾发行用于公交和地铁乘车的市政一卡通，这种一卡通内装有两个“电子钱包”，在北京消费充值可启动北京的电子钱包，在天津则启用另一个电子钱包，乘客在两地均可享受当地乘车优惠。不过该卡发行数量非常有限，而且不能用于动车或者高铁乘车。未来，有望实现高铁、地铁、公交一卡通行。目前，京津相关职能部门负责人已经交换意见，双方都有进行一卡通行的意向，不过尚处于建立机制的阶段。4月中下旬，京津两市或将联合河北省交通部门召开京津冀交通运输联席会议。随着联席会议的建立，相关的负责人对一卡通行问题可能要有更进一步的讨论。