京津冀采访团一行来到卫津路肿瘤医院附近的施工现场。这里正在建设的是天津地铁五、六号线工程文化中心部分第一合同段工程。进出这个施工现场的大车都要经过一套标准化流程。

 

　　运载着渣土的大车首先要经过30米的渣土清理走道，这条走道类似火车铁轨，下面的一条一条金属棒令车轮发生颠簸后，车轮上的泥土纷纷落地，大车继续驶入30米的“渣土外运检验平台”，专人检查车上扣具是否扣好，密闭装置是否盖好，是否平槽装运，保证苫盖到位，最后大车经过“自动清洗平台”，将车身下部和轮胎完全冲洗干净后，由专人检查合格后发合格证，在出口上方有两个摄像头，时时进行监控、监督整个过程。值得一提的是，这里使用冲洗的水是“环保水”，即工地上收集的水进行沉淀以后反复利用，将过滤的泥清走后，进入沉淀池沉淀后得到的清水。

 

　　建设交通委工程师翟家常现场为采访团记者介绍，在渣土运输管理方面一旦发现不达标施工现场，第一次发整改通知书，第二次发停工通知书，依法进行经济处罚，追究相关人员责任。达到累计积分限值的违规企业，将被清出本市建筑市场。