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北京地铁票有4至5元涨价空间

2014-04-28 来源:前瞻网
本文摘要:  北京地铁实行2元一票制由来已久,也深入人心,为当地居民及广大外来务工者提供了交通的便利、快捷与实惠,但这种情况恐怕很难再继续坚
  北京地铁实行2元一票制由来已久,也深入人心,为当地居民及广大外来务工者提供了交通的便利、快捷与实惠,但这种情况恐怕很难再继续坚持下去了。
 
  近日,北京市交通委委员荣军在“聚焦改革情系民生”系列形势政策报告会做报告时表示,北京轨道交通成本为每人次6-7元,意指相较于2元票价,北京地铁尚有4至5元的涨价空间,而北京市交通委正在与市发改委进行研究设计,争取尽快拿出改革方案。
 
  据前瞻网统计,截至2013年年底,全国已有14个城市开通地铁,但只有北京实行2元一票制,从起步价区间对比,以郑州为例,在郑州2元可乘坐6公里,与苏州、重庆持平,低于天津、广州、深圳、杭州和昆明的4公里起步区间,不过,比武汉、成都、沈阳、西安4个城市略高。

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出刊日期:(2014 07 08)
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北京地铁票有4至5元涨价空间

前瞻网

  北京地铁实行2元一票制由来已久,也深入人心,为当地居民及广大外来务工者提供了交通的便利、快捷与实惠,但这种情况恐怕很难再继续坚持下去了。

 
  近日,北京市交通委委员荣军在“聚焦改革情系民生”系列形势政策报告会做报告时表示,北京轨道交通成本为每人次6-7元,意指相较于2元票价,北京地铁尚有4至5元的涨价空间,而北京市交通委正在与市发改委进行研究设计,争取尽快拿出改革方案。
 
  据前瞻网统计,截至2013年年底,全国已有14个城市开通地铁,但只有北京实行2元一票制,从起步价区间对比,以郑州为例,在郑州2元可乘坐6公里,与苏州、重庆持平,低于天津、广州、深圳、杭州和昆明的4公里起步区间,不过,比武汉、成都、沈阳、西安4个城市略高。