中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网

天津地铁9号线张贵庄站建设方案公布

2014-12-18 来源:每日新报
本文摘要:天津地铁9号线张贵庄站建设即将展开,12月17日获悉,张贵庄站的建筑方案、车站布局及客流组织方案已基本确定。

  天津地铁9号线张贵庄站建设即将展开,12月17日获悉,张贵庄站的建筑方案、车站布局及客流组织方案已基本确定。三层的侧式车站将矗立在双东路与利津路之间。
 
  张贵庄站是地铁9号线的预留车站,也是市区外环线以内最后一个车站,位于二号桥站和新立站之间。根据最终的建筑方案,张贵庄站主体沿东西走向,为地上三层侧式站台车站。地面一层为架空层,地面二层为站厅层,地面三层为站台层。站厅层位于地面二层。
 
  地铁乘客通过地面架空层上至站厅层,经过集散厅的非付费区,完成售检票后进入付费区,通过两侧的楼扶梯直接上到站台层候车,出站客流反之。根据实际运行速度的统计结果,地铁9号线在河东区运行速度较慢,在东丽区、塘沽区运行速度较快,目前通过拟建车站区段的时速约80公里。

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

天津地铁9号线张贵庄站建设方案公布

每日新报


  天津地铁9号线张贵庄站建设即将展开,12月17日获悉,张贵庄站的建筑方案、车站布局及客流组织方案已基本确定。三层的侧式车站将矗立在双东路与利津路之间。

 
  张贵庄站是地铁9号线的预留车站,也是市区外环线以内最后一个车站,位于二号桥站和新立站之间。根据最终的建筑方案,张贵庄站主体沿东西走向,为地上三层侧式站台车站。地面一层为架空层,地面二层为站厅层,地面三层为站台层。站厅层位于地面二层。
 
  地铁乘客通过地面架空层上至站厅层,经过集散厅的非付费区,完成售检票后进入付费区,通过两侧的楼扶梯直接上到站台层候车,出站客流反之。根据实际运行速度的统计结果,地铁9号线在河东区运行速度较慢,在东丽区、塘沽区运行速度较快,目前通过拟建车站区段的时速约80公里。