宁波地铁3号线一期开工
2014-12-24 来源：宁波日报
本文摘要：12月23日，轨道交通3号线一期工程正式开工，宁波轨道交通第二轮建设规划全面启动。3号线一期工程的建设，可大大缓解城市南北向交通的拥堵状况，提升公交出行比例。
12月23日，轨道交通3号线一期工程正式开工，宁波轨道交通第二轮建设规划全面启动。相比1号线、2号线，3号线一期在线路走向、工程意义等方面都有着很大的不同。
从3号线一期的线路走向图上可以明显看出，在鄞州段9公里左右的线路上，有两个大的“Ｓ”弯，分别是从最南边的陈婆渡站到鄞州大道站、从万达广场站到麦德龙站。市轨道交通工程建设指挥部工程处负责人介绍，从陈婆渡到鄞州大道，中间设黄家村站，是从南部商务区远期发展的角度进行设计的；而万达广场站到锦寓路站再到麦德龙站，除了便于线路回归到中兴路上以延伸至儿童乐园站外，也是考虑了印象城周边的客流。
这位负责人表示，3号线一期的建设将大大缓解鄞州南部新城的交通压力，成为联系市中心、南部新城等重要区域的快速通道，并带动沿线及站点覆盖区域城市功能提升，引导城市外围组团发展。
此外，当前3号线一期工程所串联的鄞州中心区、江东区、江北区间南北向交通压力尤为突出，与3号线临近的庆丰桥、常洪隧道通行能力目前已近饱和。3号线一期工程的建设，可大大缓解城市南北向交通的拥堵状况，提升公交出行比例。
待2019年3号线一期建成后，将与1号线、2号线形成三角形轨道交通网，宁波轨道交通“三主三辅”网络主骨架形成。
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