青海省地方铁路管理局局长董献付说，该项目是青海首次在地方铁路项目中采用BT施工总承包方式建设，也为青海省交通基础设施建设的融资多元化做出了新探索。

 

　　据了解，红柳至一里坪地方铁路位于青海省海西蒙古族藏族自治州境内，地处柴达木盆地中北部，全长126.9公里，项目投资约30亿元，建设工期为30个月，计划于2016年完工。铁路沿线分布了储量巨大的盐湖、煤矿、铁矿等资源，正是柴达木盆地资源富集地。该铁路建成后，将与敦煌至格尔木铁路在红柳站接轨，这不仅完善了青海区域铁路网，有效带动柴达木循环经济试验区的资源优势转化为产业优势，而且对加快当地资源开发、促进地方经济发展具有重要作用。