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厦门8条下穿铁路通道将正式开工

2014-06-27 来源:新浪乐居
本文摘要:  近日,厦门市财政局拨付了马垄路等厦门8条下穿铁路通道工程电力成套设备的首批进度款,标志着该批项目正式动工兴建。  据了解,这8条
 
  近日,厦门市财政局拨付了马垄路等厦门8条下穿铁路通道工程电力成套设备的首批进度款,标志着该批项目正式动工兴建。
 
  据了解,这8条下穿铁路通道工程包括马垄路、禾山路、兴隆路、祥岭路4条车行通道和双浦路、龙翔路、浦南路、坂尾路南侧4条人行通道。工程总投资概算3.45亿元,建安费约2.7亿元。今年计划投资2.5亿元。
 
  政部门介绍说,这8条下穿铁路通道工程,利用厦门火车站改扩建工程封闭施工期动车停靠厦门北站、普速客车停靠高崎站的有利时机实施,对于贯通铁路两侧城市道路、加强片区市政设施有机联系、提升城市交通运行品质具有重要意义。工程完工后,可盘活道路资源,缓解交通拥堵压力。当前,环评、地勘审查、初步设计审查、选址意见书、施工图等已编制完成,随着首批进度款的拨付,工程进入开工建设阶段。

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厦门8条下穿铁路通道将正式开工

新浪乐居

 
  近日,厦门市财政局拨付了马垄路等厦门8条下穿铁路通道工程电力成套设备的首批进度款,标志着该批项目正式动工兴建。
 
  据了解,这8条下穿铁路通道工程包括马垄路、禾山路、兴隆路、祥岭路4条车行通道和双浦路、龙翔路、浦南路、坂尾路南侧4条人行通道。工程总投资概算3.45亿元,建安费约2.7亿元。今年计划投资2.5亿元。
 
  政部门介绍说,这8条下穿铁路通道工程,利用厦门火车站改扩建工程封闭施工期动车停靠厦门北站、普速客车停靠高崎站的有利时机实施,对于贯通铁路两侧城市道路、加强片区市政设施有机联系、提升城市交通运行品质具有重要意义。工程完工后,可盘活道路资源,缓解交通拥堵压力。当前,环评、地勘审查、初步设计审查、选址意见书、施工图等已编制完成,随着首批进度款的拨付,工程进入开工建设阶段。