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赣韶铁路预计下月通车试运行 南昌至广州缩短3小时

2014-07-17 来源:天圆网
本文摘要:  从铁路部门获悉,赣韶铁路建设目前进入全面冲刺阶段,预计下个月可实现通车试运行。该铁路投入运营后,南昌至广州的运行时间将缩短3个
 
  从铁路部门获悉,赣韶铁路建设目前进入全面冲刺阶段,预计下个月可实现通车试运行。该铁路投入运营后,南昌至广州的运行时间将缩短3个小时,赣州至韶关铁路运行时间约为2个小时,比现在缩短6个小时。
 
  赣韶铁路正线全长179公里,设计时速为160公里,东起京九铁路江西赣州南康站,经江西南康、大余,跨省界进入广东,再由南雄、始兴、仁化至韶关火车站与京广铁路接轨,新设车站14个,其中大余、南雄、始兴等3个站为办理客货运业务的中间站。目前,该铁路全线路基工程、隧道工程、正线铺轨已全部完成,桥梁工程、铺轨架梁工程也已接近尾声。施工方预计,8月5日可完成初步验收,正式通车后南昌往粤北方向又多了条出省通道。(张江)

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赣韶铁路预计下月通车试运行

天圆网

 
  从铁路部门获悉,赣韶铁路建设目前进入全面冲刺阶段,预计下个月可实现通车试运行。该铁路投入运营后,南昌至广州的运行时间将缩短3个小时,赣州至韶关铁路运行时间约为2个小时,比现在缩短6个小时。
 
  赣韶铁路正线全长179公里,设计时速为160公里,东起京九铁路江西赣州南康站,经江西南康、大余,跨省界进入广东,再由南雄、始兴、仁化至韶关火车站与京广铁路接轨,新设车站14个,其中大余、南雄、始兴等3个站为办理客货运业务的中间站。目前,该铁路全线路基工程、隧道工程、正线铺轨已全部完成,桥梁工程、铺轨架梁工程也已接近尾声。施工方预计,8月5日可完成初步验收,正式通车后南昌往粤北方向又多了条出省通道。(张江)