2014年可以说中国铁路不同寻常的一年，在这一年中，中国铁路多条高铁建成运营，丰富充实了中国高速铁路网，让中国“四纵四横”高铁网络得以初步实现；2014年中国铁路投建新线路逾6600公里，其中大部分位于中西部地区，未来将惠及大部分西部地区百姓；2014年中国铁路升级了12306系统，推出了12306手机客户端，在智能手机普及的今天极大的方便了百姓的出行；2014年中国铁路首次走出国门，参与到非洲、南美等国家的铁路建设中去，实现了几代铁路人为世界提速的的梦想；2014年中国铁路首次推出了电商专列，利用高速列车运送网络商品，实现了媲美飞机货运的速度；2014年……中国铁路在这一年不仅创下了震惊世界的铁路快速发展史，也在这一年实现了中国铁路技术的出口，更是实现了中国铁路更好服务人民的愿望。

 

　　其实中国铁路一路走来，看似风风火火，健步如飞，其实个中困难重重，可谓步步艰辛，中国铁路的建设、线路的选择、走出国门的背后都饱含着各个不同的故事，有来自百姓的阻力，也有源自国际技术标准不同的困难，但可喜的是中国铁路始终坚定了发展和走出去的脚步，历经2014的风风雨雨，依稀昨日的荒山野岭、穷山恶水已贯通了钢铁动脉，为地区的发展和建设注入了稳定坚实的动力，也为中国铁路在国际上迎来了认可和赞誉。

 

　　在服务方面，中国铁路同样“步履蹒跚”，怀揣一颗为人民服务的心，却无奈总遭打击和误解。在2014年12306售票系统与网络抢票软件开展了“三番五次”的交手，究其根本，还是为了绝大多数普通老百姓的切身利益；另一方面，为了坚决彻底的打击黄牛，火车票实名制全面推行，虽然在社会上存在一定的阻力，但是事实证明实名制是最有效的打击“黄牛”手段；同时，12306售票系统漏洞又在网络上为好事者吵得沸沸扬扬，身份证算号器伪造信息可购票，“西门吹雪”、“庆丰包子”也能买票，观者以漏洞为趣闻，殊不知“观者无心，听着心凉”啊，发现漏洞是对铁路更好服务的补充，但不要以凑热闹的心态围观漏洞。虽然历经坎坷，但是中国铁路没有停下为人民服务的心，“电商专列”开通宣告着铁路与高效快递、网购行业的接轨，高速和高效不仅让货物在大江南北飞了起来，也让南北物流贯通，形成了新的大型经济圈。据悉，近期铁路部门又出台政策，购票证件扩大到了24种，可见中国铁路服务的转变始终走在一条坚实的便民之路上，而铁路服务的形象也在像着更亲民、更温馨、更便捷的方向转变。

 

　　中国铁路快速发展的路上建设与服务并重，建设方面“流星赶月”，为千万家庭带来实惠，而服务方面“众口难调”却又让“人人满意”，足体现中国铁路“以服务为宗旨，带旅客如亲人”真材有料。（宋晓晖）