10月，哈齐客专将启动联调联试，也就是通常说的“高铁试跑”。这条铁路客运专线为大庆带来的将不仅仅是出行的“提速”……

 

 

　　8月15日，记者在哈大齐铁路客运专线（简称哈齐客专）大庆段施工现场看到，铺设工作正在有序进行。按照计划，10月份将启动联调联试。

 

　　对于高铁，大庆人的关注似乎远没有当年对萨尔图机场通航那么强烈。但在“京津唐”、“沪宁杭”等一个个经济圈的快速崛起中，无人否认高铁的功劳。交通运输方式的革命性进步，将使城市发展模式从单个城市的孤立发展，走向多个城市相互联动、相互补充的新时代，城市和区域经济一体化进程加速。

 

　　今年10月，哈齐客专将启动联调联试，也就是通常说的“高铁试跑”。对于处在东北内陆的大庆而言，这是一个“新时代”的开始。

 

　　它不仅是一座城市的快速通道，更是提高人们出行效率、改变生活方式、促进经济发展的助推器。

 

 

　　随着东北高铁网的建设，大庆也搭上了东北“高铁列车”，入网哈大齐铁路客运专线。

 

　　2007年8月开工的哈齐客专，是黑龙江省第一条开建的省内客运专线，也是黑龙江省三大城市的重要快速干道。专线起点为哈尔滨站，经哈尔滨北、肇东、安达、大庆东、大庆西、泰康、红旗营东，终点为齐齐哈尔南站。经过哈尔滨、大庆、齐齐哈尔三个地级城市。

 

　　待哈齐客专投入使用后，大庆人可以通过搭载东北“高铁列车”融入全国快速铁路网。

 

　　哈齐客运专线设计时速为250公里/小时，预留时速是300公里/小时。

 

　　目前，哈尔滨至大连方向（哈大）高铁工程已开通运营，按照哈大、京沈等客运专线的全程运行时间计算可得知，哈齐客专开通后，大庆人乘坐高铁前往沈阳、大连、北京等城市的时间将分别缩短至2小时、4小时和5个小时。大庆到哈尔滨、大庆到齐齐哈尔的时间也将分别缩短到40分钟。

 

　　那么，大庆人啥时候才能在家门口坐上高铁呢？

 

　　记者了解到，今年10月，哈齐客专将启动联调联试，也就是通常说的“高铁试跑”，以全面检测各项指标是否达标，各设施是否正常，从而为随后的开通做好准备。“试跑”时，火车或动车不拉人，按设计时速、标准正常行驶。

 

　　至于“试跑”需要多长时间，这条专线具体什么时间开通，还得根据铁路部门的统一调配来决定。

 

　　大庆进入高铁时代指日可待。而迈入高铁时代后，大庆区域经济、商业将出现怎样的新格局，让人无尽遐想和期待。

 

 

　　“火车一响，黄金万两”，世界经济的发展史验证了一个规律：一条铁路通常会带动一片区域或一群城市经济的快速发展。高铁更是如此，千里路程半日还，快速安全又方便，特别是对沿线地区的旅游业发展，将带来前所未有的机遇。

 

　　作为一名资深导游，大庆宝丽旅行社的长丽对于大庆高铁的开通充满了期待。

 

　　每到假期都是旅游旺季，今年也不例外。从业多年，长丽发现，从大庆出去玩的人多，来大庆旅游的人相对少。对此，长丽带团到外地时，都会问问当地人，想不想到大庆旅游？得到的回答很相似。很多外地游客都向往大庆的风光，却因时间和距离无法前来一睹它的风采。“高铁将让大庆不再遥远！”

 

　　而魏红，关注更多的是高铁开通后，会给高铁经过地区的旅游市场的发展和转型带来哪些机遇？

 

　　魏红曾经是报业国旅的总经理，如今已经“下海”，自立门户，角逐大庆旅游市场。

 

　　在她看来，高铁不仅会给人们的出行带来极大便利，更会给高铁经过地区的旅游市场的发展和转型送去“东风”，“高铁游”有望“沿线开花”。“哈齐客专贯通后，搭乘东北高铁网，将改变大庆人到外地‘旅长游短’的情况，让‘快旅慢游’成为现实。过去匆匆忙忙的‘跟团游’会更多地被‘自助游’和‘深度游’替代，对沿线景区来说，这是推进旅游转型发展的重要机遇。”

 

　　为此，魏红已经开始根据高铁线路，编制新的旅游线路。

 

　　黑龙江八一农垦大学经济管理学院副教授高艳认为，无疑，高铁将使大庆与其它地方的景区联系更加紧密，为大庆旅游业的发展带来一个“硬件”，推动旅游产业的大发展。但她也认为，高铁是把“双刃剑”，它的快速固然能给目的地带来游客，但也能快速带走游客。

 

　　高艳说，高铁的开通将给沿线城镇及景区、景点带来更多的客流量，但也要看到，客流量的增加势必对住宿、交通、餐饮、娱乐、购物等接待设施及配套设施提出更高要求。如果沿线城镇或旅游景区的配套设施及景区服务水平跟不上，对游客缺乏粘度，则可能出现“虹吸效应”：高铁带来的便捷将推动游客流向设施完善、产品独特和服务优良的旅游目的地；设施不到位、品位不高的景区景点，很可能出现游客“过而不入”的现象，在区域旅游竞争格局中沦为“过境地”。

 

　　因此，高艳建议旅游部门，应抓住高铁机遇，向外界主推大庆旅游产品，提升大庆旅游的知名度，逐步形成游客乘高铁来大庆旅游的热潮。通过强力宣传推介、完善配套设施、提高服务水平，让高铁游客既能体验“快高铁”的便捷，又能享受“慢旅游”的惬意，实现旅游产业从“门票经济”向“综合经济”转型发展。

 

 

　　就在上个月，邢洪星把公司的挖沟机、推土机等大型设备全卖了。当朋友们都以为他这是赚够了钱要享受生活的时候，他却宣布了一个惊人的消息：进军物流业。

 

　　物流业与他以前从事的业务简直就是风马牛不相及。其实，对于这个颇有经济头脑的年轻人来说，改行并不是心血来潮。“从去年开始，就有进军物流业的打算，但当初只是有个想法。今年，在报纸上看到大庆高铁即将开通的报道后，我正式付诸行动。”邢洪星告诉记者，高铁无疑将推动大庆工业化和城镇化的进程，刺激大庆人员流动和物资流通，特别是投资结构和投资空间也将随着时间距离的缩短发生变化，进而引起物流的区域结构发生一些空间变化，而这，正是要抓住的发展机遇。

 

　　高艳一直从事物流产业研究，在她看来，目前，高铁主要还是针对客运，对于物流业来说，直接的影响不大。高铁给物流业带来的影响应该是间接的，但同时也是深层次的。

 

　　她说，物流业被称为“第三利润源泉”，是对经济发展起支撑作用的基础性产业。大庆物流业发展迅速，并对农业、制造业、建筑业、批发和零售业、房地产等50多个行业产生联动效应，物流基础网络已经形成。哈大齐客运专线的建设不仅为大庆提供了更快捷的交通，也为大庆物流经济主体的迅速发展提供了良好的契机。高铁对大庆物流产生的影响主要表现在三个方面。

 

　　一是高铁运营将推动大庆综合运输服务体系形成。高铁运营将改变铁路货运组织方式，促进铁路运能的逐步释放，使铁路承担中远途运输的能力得到进一步提高。铁路运能的提高将有利于实现各种运输方式的合理分工，新型货运组织方式的应用有利于运输方式间的有效衔接，实现一体化多式联运，降低区域整体物流成本，推动大庆综合运输服务体系的形成。

 

　　二是高铁运营改变大庆物流市场格局。铁路运能的释放将促进铁路货源的回归，使公路从事长距离运输的不良状况得到改善。高铁为发展快运物流开辟了新的发展空间，可以降低高附加值货物的运输成本。铁路物流服务质量的提升有利于实现物流服务方式优化。

 

　　三是高铁运营有利于大庆物流业实施供应链整合。高铁运营不仅带动大庆物流业铁路货运产品创新，还增加了物流企业铁路物流功能，拓展铁路在仓储、包装、加工、物流金融等方面的业务，进一步巩固和升级铁路与农业、工业、商贸业的联动效应，提升其整合供应链的能力。

 

 

　　自古以来，在一个地区经济发展的优势条件中，便利的交通是一个至关重要的因素，而在现代交通体系中，高速铁路作为一种新兴的交通方式，越来越受人们的青睐。与此同时，高速铁路的开通对一个地区经济的发展也具有十分重要的意义。

 

　　“高铁的开通，有利于大庆地区产业的升级以及资源的优化配置。高铁是连接地域之间最便捷高效的交通，具有速度快、容量大、效率高的特点，是区域合作不可多得的连接要素。”东北石油大学经济管理学院副教授韦小兵告诉记者。在她看来，高铁在促进城市结构转型和产业升级、推动城市功能完善、促进产业集聚、促进城市经济多元化发展、利用交通优势发展特色产业等方面具有显而易见的优势。高铁作为城市发展的催化剂，对于城市功能的外拓、产业的升级起到至关重要的作用。以高铁建设发展形成的区域，其城市能级远远大于其他交通方式形成的城区。

 

　　环渤海经济圈、长江三角洲、珠江三角洲的崛起，已经体现了区域经济集团作战的力量。在高铁的连接下，京沪高铁等高铁打造的“一小时经济圈”也能在东北复制。韦小兵说，哈齐客专运行后，将形成以哈尔滨、大庆、齐齐哈尔三个城市为中心的新“40分钟交通圈”，沿线人们的生活、工作等诸多方面将发生结构性变化。

 

　　铁路具有集聚生产要素的典型特征，能够将城市连点成线，带动各城市的人员流、资源流和信息流。高铁缩短了城市间的时空距离，必然将有大量人群来到富裕的大庆，促使大庆人流、物流和信息的集中，带动大庆商贸、物流、金融、传媒、酒店、餐饮等行业发展，这就为我市发展会务会展、服务外包、创意产业、旅游服务等高端服务业创造了有利条件，进而带动整个区域的经济发展。

 

　　国外经验表明，高速铁路建成后必将打破原有的经济发展格局。高速铁路的建设不仅能够带动土木建筑、原材料、机械制造等相关产业的发展，更重要的是其缩短了时空距离，降低了时间成本，从而促进人员流动，加速和扩大了信息、知识和技术的传播，最终带动地方经济发展，缩小区域差距。日本的新干线、法国的TGV、德国的ICE都是高速铁路带动沿线经济发展的典型案例。

 

　　其实，高铁效应远不止于此。不同于普通铁路，高铁载运的主要是与经济活动直接相关的商务旅客和游客。人这一市场要素在区域发展中的作用，愈发明显地体现在了高铁经济中。高铁拉近了人们的距离，频繁造访的外地客商，带来的不只有资金和项目，还有先进的技术和发展理念。

 

　　高铁带来的信息、资本、人才、科技、管理等资源，最大限度地提高资源开发利用的集约度。依托绿色资源，催生出一个崭新的时代，一个全面的产业链，一个商机无限的高铁商业圈。

 

　　用足高铁概念，对拉动全市经济快速增长具有重要的促进作用。充满想象空间的高铁经济承载的将不仅是资源和财富，更是大庆经济腾飞、调整产业结构、优化城市功能的历史机遇。