我省迄今为止投资体量最大的交通基础设施建设项目——西环高铁正加速推进，截至6月30日，项目今年累计完成投资52.5亿元。今年西环高铁拟安排投资117亿元，预计明年2月开始铺轨，有关各方正全力以赴确保项目2015年底投入运营。

 

　　驱车行驶在西线高速公路上，高速路右侧的西环高铁工地跃入眼帘：一座座桥墩拔地而起，有的已经开始架梁，铁路沿线施工人员正战高温、斗酷暑奋战在一线工地。在西环高铁东方段，由中铁四局负责的4标段路基、涵洞、桥梁等所有线下工程基本完成，已转入线上工程并进入桥梁架设阶段。据透露，西环高铁今年7月起桥梁架设全面展开，12月底桥梁架设基本完成，站房、生产及生活房屋、站台雨棚主体完成，四电设备进场安装。2015年9月开始联调联试，确保当年12月底建成通车。

 

　　7月全面架设桥梁，明年2月开始铺轨，9月开始联调联试，力争12月底建成通车。一连串的数字让人真切感受到，西环高铁离我们越来越近了。更让人期待的是，西环高铁建成后将与东环高铁贯通，海南将昂首迈入环岛高铁时代。

 

　　据了解，西环高铁是我省迄今为止投资体量最大的交通基础设施建设项目。项目北起海口，途经澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东，接入三亚，全长345公里。全线拟设车站16个，即海口站(既有站)、老城、福山、临高、银滩、洋浦、海头、棋子湾、东方、板桥、尖峰、黄流、乐东、崖城、凤凰、三亚站(既有站)，其中新建车站14个。

 

　　西环高铁，正如一条巨龙纵贯海南西部，从北到南，连接起无数琼岛儿女的热切期盼。省委书记罗保铭曾说：“海南基础设施完善之日，就是海南经济发展腾飞之时。”随着西环高铁建设工程稳步推进，这个腾飞之日正变得越来越近。

 

　　西环高铁，注定是一条希望之路、腾飞之路。她将进一步完善海南现代交通运输体系，构建海南立体交通大框架，为海南国际旅游岛建设积蓄强大后劲。从今天开始，本报推出“环岛高铁进行曲——关注海南西环高铁建设系列报道”，带着读者一路向西，去看一看这条正在建设中的高速铁路，将会给海南，给当地的老百姓带来什么样的收获。