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中铁七局三公司广大铁路项目沙桥5号隧道正式进洞施工

2014-03-03 来源:中华铁道网
本文摘要:  3月1日上午,继沙桥2号隧道顺利进洞后,由中铁七局三公司广大铁路项目承建的沙桥5号隧道正式进洞施工,标志着广大铁路建设推进取得重大
  3月1日上午,继沙桥2号隧道顺利进洞后,由中铁七局三公司广大铁路项目承建的沙桥5号隧道正式进洞施工,标志着广大铁路建设推进取得重大实质性进展。同时也拉开了新一轮施工大干高潮的序幕。
 
  沙桥5号隧道位于姚安山,设计为双线隧道,全长554m,最大埋深约为60m。主要为V级围岩,占隧道总长的95%,围岩岩性主要为松软土、粉质黏土、砂岩夹泥岩、正长斑岩。
 
  项目自节后复工以来,积极响应集团公司“加强施工组织掀起大干高潮”的号召,结合公司“四会精神”,以最快的速度组织人员、设备、材料进场,合理调配资源,优化施工方案,细化过程控制,强化安全意识,严格质量管理,为迅速展开施工任务提供了有力的保证。

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中铁七局三公司广大铁路项目沙桥5号隧道正式进洞施工

中华铁道网

  3月1日上午,继沙桥2号隧道顺利进洞后,由中铁七局三公司广大铁路项目承建的沙桥5号隧道正式进洞施工,标志着广大铁路建设推进取得重大实质性进展。同时也拉开了新一轮施工大干高潮的序幕。

 
  沙桥5号隧道位于姚安山,设计为双线隧道,全长554m,最大埋深约为60m。主要为V级围岩,占隧道总长的95%,围岩岩性主要为松软土、粉质黏土、砂岩夹泥岩、正长斑岩。
 
  项目自节后复工以来,积极响应集团公司“加强施工组织掀起大干高潮”的号召,结合公司“四会精神”,以最快的速度组织人员、设备、材料进场,合理调配资源,优化施工方案,细化过程控制,强化安全意识,严格质量管理,为迅速展开施工任务提供了有力的保证。