自主化动车组制动系统项目是为打破国外厂商对动车组制动系统关键技术和部件的垄断，掌握核心技术，实现关键子系统和部件的自主化、国产化，降低动车组的运用和维修成本，根据原铁道部科技研究开发计划课题“CJ-1型城际动车组”项目要求，四方所公司和唐车公司展开合作，开展了动车组制动系统技术研究。经过两年的努力，四方所公司成功研制了适用于城际动车组的制动系统，完成了制动夹钳单元、轮装制动盘、轴装制动盘、制动控制单元（含防滑控制）、停放制动控制模块、防滑阀的型式试验，试验结果均满足相应试验大纲的要求，制动控制系统的机械及电气接口均满足城际动车组的技术要求。

 

　　评审会聘请了同济大学、北京交通大学、南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司、南车株洲电力机车有限公司、长春轨道客车股份有限公司、南车青岛四方机车车辆股份有限公司、北京铁路局、南昌铁路局、驻唐山机车车辆验收室等单位的专家组成评审专家组。评审会上，专家组听取了四方所公司所作的动车组制动系统技术方案研究报告、技术方案报告、安全分析报告、研制总结报告、型式试验报告、综合试验大纲，审查了相关技术资料，经质询和讨论，专家组认为四方所公司提供的评审资料齐全，自主研制的制动控制系统技术方案合理，同意通过技术方案、试用评审。