中铁四局承建新建海南西环铁路4标段工程，管段所过之处大范围内树林密集、地势起伏，使用常规的全站仪测量效率低下且夜间无法使用，加之工期紧迫，对测量工作提出了更高的要求。经理部经过充分论证和多次现场检验，采用了GPS-RTK测量技术进行全线测量控制。其中，二分部还在路基、桥梁承台等施工测量中，将GPS与海南省测绘基站建立连接，同时增配一台接收装置，使1台RTK1+1测量仪器发挥出两台GPS仪器的功效，既提高了测量精度和工作效率，又减少了技术人员的工作量。