三公司兰新铁路铺架项目部自2010年4月份进场以来，充分发挥“缺水缺电不缺精神，追求卓越勇争一流”的兰新精神，坚持“以快制胜、达标创优、安全环保、团结和谐”的工作理念，围绕一流工作、一流服务、一流业绩、一流团队的管理目标，克服点多线长、高日照、大风沙、交通不便、条件艰苦等诸多困难，不等不靠，主动出击，适时组织形式多样的劳动竞赛活动，充分激发和调动了广大参建员工的劳动积极性，不断掀起施工大干高潮。

 

　　从2013年5月初开工至12月10日，提前15天完成8个车站80组无砟道岔浇筑，提前34天完成781.72公里长轨铺设焊接任务，当年实现施工产值10.33亿元。兰新项目坚持样板引路、标准先行，该工区施工的石板墩南站首组无砟高速道岔，以近乎百分之百的合格率通过中国铁路总公司道岔专家组的评估验收，在全线较好的发挥了典型示范作用。工区成立科技攻关小组，成功破解了无砟道岔混凝土浇筑裂纹控制难题，还发明了在铺轨机引导轮上安装摄像头的办法，准确控制车轮行进方向，既保证了作业安全和铺轨质量，又大大提高了铺轨效率。长轨焊接的3012个焊接头，一次性合格率达到了99%以上，受到了建设检测单位的一致称赞。

 

　　该项目先后创下了三公司2013年“五比比创”劳动竞赛二季度、三季度和年度评比“三个第一”，多次获得甘青铁路公司贺电、绿牌和奖励，不仅为年底通车打下了坚实的基础，同时为推动大西北经济发展，构建边远少数民族地区和谐做出了突出贡献。