由于受施工方案调整和征地拆迁影响，华阳站停工达一年之久，于2013年11月底正式复工建设。按照地铁公司要求，1号线南延线总体工期控制不变，且需2014年5月31日完成华阳站主体结构。面对工期紧、任务重的紧张局势，项目部不等不靠，先后克服方案调整、征地拆迁、施工图纸不到位等困难，于2013年12月掀起了“大干五个月，坚决实现工期目标”劳动竞赛。活动中，项目全体管理人员每天坚持靠前指挥，深入到各作业面，分工负责，协调各工序的衔接、解决施工过程中出现的各种问题；倒排工期，将各项任务条条分割、层层分解，将每月生产任务分解到具体工程部位，分解至每周、细化至每天；租用塔吊、汽车起重吊、平板货车机械等近20台，每天组织400余劳动力，整个施工现场机械轰鸣、人头攒动。

 

　　从破除废弃工程、围护结构施工、基坑开挖和主体结构封顶，华阳站主体建设历时约6个月。从提前2天完成华阳北站主体结构到提前20天完成华阳站主体结构，再次展现了中铁二局人“敢打硬仗、善打硬仗”的铁军风采，体现了公司践行承诺、树誉蓉城的实力。