中国轨道交通产业国际合作进行时
2014-06-17 来源：
本文摘要： 十年前，中国的轨道交通产业开始了"引进、消化、吸收、再创新"的全新发展道路。十年来，中国轨道交通产业得到了前所未有的发展，高速铁
十年前，中国的轨道交通产业开始了"引进、消化、吸收、再创新"的全新发展道路。十年来，中国轨道交通产业得到了前所未有的发展，高速铁路里程居全球之最，城市轨道交通的发展更是举世罕见。在这样的情况下，中国轨道交通从设计、建设到装备制造都呈现出百花齐放的傲人之势。在全球范围内，中国的轨道交通也已经成为全世界最重要的发展力量之一。可以说，发展到现在，我们的产业需要一个更广阔的市场让我们恣意翱翔。
面对国际市场的巨大商机，我们的技术还需要哪些改进？我们的管理理念还有哪些不符合国际市场法则？我们的标准如何与国际衔接？我们在国际化道路上还存在哪些风险？这些，是中国轨道交通产业走向国际化所面临的重大课题。
在国际市场中，我们有我们的优势，也有我们的劣势。在这样的背景下，合作是取得胜利的重要途径。也正是基于这样的战略考量，商务部投资促进事务局与世界轨道交通发展研究会联合发起成立了"中国轨道交通产业国际合作联盟"。"中国轨道交通产业国际合作联盟"旨在为中国轨道交通产业搭建一个国际合作的平台，让中国轨道交通产业链上的企业在国际市场竞争中少走弯路，也让中国轨道交通产业真正的走向国际。
2014年5月23日，经过两个多月的筹备，"中国轨道交通产业国际合作联盟"在北京正式成立。作为一个公益性、共享性、可持续性的交流平台，联盟的成立，对于推动中国轨道交通产业国际合作的发展有着十分重要的意义，中国轨道交通产业的国际合作也将进入一个全新的阶段。
"中国轨道交通产业国际合作联盟"作为一个公益性、共享性、可持续性的交流平台，它的成立，对于推动中国轨道交通产业国际合作的发展有着十分重要的意义。
"中国轨道交通产业国际合作联盟"自筹备以来得到了业内的广泛关注，截止到成立大会召开时，共吸纳会员单位40余家，其中包括中国南车、中国北车、海尔集团、三一重工、中国铁建等知名国内企业，也包含西门子、通用电气、阿尔斯通等国际轨道交通产业的巨头。
商务部投资促进事务局局长刘殿勋出席了成立大会并发表演讲，刘殿勋局长在讲话中强调，"中国轨道交通产业国际合作联盟"成立的目的是围绕着中国轨道交通产业的发展和轨道交通产业"走出去"战略的实施而服务，搭建的是一个能为行业机构和企业互相交流、合作的平台。
原铁道部副部长、世界轨道交通发展研究会会长国林在成立大会上做了主旨发言。国林会长指出，在一个全球化的商业社会中，竞争与合作是永恒的主题，两者相互交替，共同构筑了社会发展的基础。轨道交通行业作为国家战略行业与国家综合国力的体现，更是需要凝聚在竞争中合作的商业精神。
在成立大会上，商务部投资促进事务局产业二部主任林若尘介绍了"中国轨道交通产业国际联盟"的工作机制。林若尘表示，"中国轨道交通产业国际合作联盟"成立大会的召开只是一个开始，未来还有很多工作需要我们推动。联盟作为商务部的分支机构，将做好为会员单位服务的本职工作，其核心目的是为中国轨道交通产业更国际化、更健康的发展提供服务。
当前，中国的很多企业都在积极的推动企业走出去的步伐，在走出去的过程中，都遇到了或多或少的障碍，为此，此次联盟成立大会邀请了中国南车集团海外事业部总经理沈家骏、泰雷兹中国地面交通系统公司总经理李玉峰、北京佳讯飞鸿电气股份有限公司国际事业部副总经理李宗勃分别介绍了他们企业在"走出去"过程中的探索。
另外，会议邀请了德勤机构能源、资源及基础设施顾问服务主管合伙人刘晓晶女士介绍了轨道交通行业国际投资的相关规则；邀请了法国基德律所合伙人郭敏女士介绍了中东欧地区轨道交通投资的情况；邀请了必维国际检验集团工业与设施事业部呙林锋先生介绍了世界不同地区法规对中国企业走出去的影响及应对策略；邀请了国际标准化组织（ISO/TC269）铁路应用技术委员会主席顾问组成员、国家铁路局技术委员会技术标准专家委员会委员朱梅女士介绍了中国铁路标准国际化的进程、发展及所取得的成绩。
作为由商务部投资促进事务局和世界轨道交通发展研究会牵头组织的行业合作联盟，"中国轨道交通产业国际合作联盟"将以国家产业政策为导向，定位国际先进水平，集聚产业相关的各类具备较强国际竞争力或发展潜力的产业集群，开展相关研究及商务活动，通过资源整合、产业合作，全面推动中国轨道产业"引进来"和"走出去"，为中国轨道交通产业国际化发展和整体产业水平提升贡献力量。
中国轨道交通产业国际合作联盟工作机制
联盟组织结构
联盟架构
商务部投资促进事务局（下称投促局）的国内外投资促进网络资源与已有的世界轨道交通发展研究会（下称研究会）行业平台及其他有合作意向的企业、机构、商协会等，组建"中国轨道交通产业国际合作联盟"。联盟的宗旨是"合作"，除联盟单独吸收成员外，可与有合作意向的行业组织、商协会等（作为特邀单位）合作搭建工作平台，联盟的活动可与行业组织、商协会的活动有机结合。
联盟的主要组织架构包括：联络办公室（下称办公室）、成员单位（成员单位设置秘书长、副秘书长单位和理事单位）、专家智库及特邀单位。在成员达到一定数量时，可推进按产业内具体行业细分的工作组。
办公室负责日常联络、发展新成员、提出工作建议、制定工作计划并组织实施等工作。办公室工作由投促局负责统筹，人员由投促局、研究会及其他有意愿的成员单位协调组成。
联盟参与单位、人员范围
成员单位：成员单位组成主要包括国内外轨道交通装备制造企业、工程承包企业、干线铁路、地方铁路、城市轨道交通运营单位、商协会、设计咨询机构、金融机构、研究机构等。随着工作的开展根据需要逐步扩充成员单位规模。
职责：积极参与联盟活动，积极反馈联盟调研，为联盟发展建言献策并提供必要的支持。
理事单位：在发起单位中选取在行业内具备代表性、有国际影响力或在"引进来"与"走出去"方面有实力，且对联盟工作有深度参与热情的成员作为理事单位。
职责：理事单位负责与办公室共同策划组织联盟活动如季度会、年会；协助开展相关研究工作如编纂行业报告及发展建议；为联盟提供必要的信息；可推荐发展新成员。拟定任期2年届满后由成员单位申请经成员大会确认新理事单位。
秘书长、副秘书长单位：秘书长单位由投促局担任，副秘书长单位由研究会担任。
职责：秘书长单位负责整体统筹办公室工作，副秘书长单位协助秘书长单位开展相关工作。
专家智库：以个人身份参加联盟的专家、学者归入专家智库。
职责：为联盟的发展提供咨询和建议，为联盟相关活动提供智力支持。
特邀单位：愿意与联盟合作的轨道交通装备制造企业、工程承包企业、国内外干线铁路、地方铁路、城市轨道交通运营单位、境外经商机构、商协会、设计咨询机构、金融机构、研究机构等可作为特邀单位。
联盟重点工作内容
构建中国轨道交通产业的国际合作平台，专注于产业的"引进来"与"走出去"双向投资促进和国际经贸交流合作工作；建立固定的联系机制，传递政府与企业双向信息；推动产业内的多、双边经贸交流与合作；协调、整合行业国际合作共享资源，建立国际合作市场服务支持体系；研讨行业国际合作投融资模式，为企业走出去提供金融支持；推进中国企业国际市场推广工作，提升中国品牌在国际市场上的影响力和品牌价值，帮助跨国企业在中国市场的推广，促进中外企业的合作；建立行业国际合作媒体平台，及时发布国际合作相关信息；组织国际合作中有关共性问题的研究；组织国际化人才培训及交流；组织境内外考察和交流；提供产业国际化相关咨询服务。
联盟具体工作项目
以促进轨道交通产业的国内外双向投资贸易等国际合作为目标，形成良性、可持续的、自我发展的工作机制。
举办定期会议：暂定每季度一次，可根据业务量酌情调整，相关成员单位、专家智库及特邀单位参加。
组织海内外商务考察：每年2~4次，成员及行业内相关单位参加。
召开联盟年会：每年一次，成员单位、专家智库、特邀单位、相关行业单位、国内外项目招商单位参加。可酌情采取分论坛的形式。
组织参加各类活动：包括组织联盟内相关单位及人员参加商务部投促局主办的相关投资促进活动；根据需要组织联盟内相关单位及人员参加其他相关有影响力的活动。
定期出版、发布联盟信息：可用媒体平台主要包括：《世界轨道交通》杂志"国际合作"专栏，每月出刊；世界轨道交通资讯网"中国轨道交通产业国际合作联盟"栏目，每天更新信息；《世界轨道交通-市场周刊》（电子版、中英文版）"国际合作"栏目，每周信息汇总出版；投促局网站开辟联盟专区，与上述平台实现信息共享。
产业品牌推广：发掘行业内有影响力、代表中国行业品牌形象的骨干企业，帮助其在国际市场中进行推广；发掘有意愿参与中国项目和产业合作的跨国企业，帮助其在中国的市场推广与合作；发掘行业内有国际影响力的重点品牌项目，将其作为中国轨道行业实力的代表在国际市场中推广，扩大影响力，提升整体中国轨道交通产业品牌的价值。
专业培训：根据成员实际需要，确定具体培训项目。
项目研究与咨询：国家委托的课题研究和报告。以报告为载体，向政府和业界传递行业双向投资和国际合作信息；企业委托的项目研究和咨询：国际市场分析、资金解决方案、国家专项资金申请及使用辅导、品牌策划与整合营销、企业国际化发展战略、专项商务考察对接、专项培训计划、国际资源整合配套、项目国家的法律协助、市场调研、投资咨询、项目推介等。
中国轨道交通产业国际合作联盟成员单位
（第一批）
中国南车股份有限公司
中国北车股份有限公司
西门子（中国）有限公司
通用电气运输系统(中国)有限公司
阿尔斯通（中国）投资有限公司
泰雷兹（中国）
中国铁路通信信号股份有限公司
安萨尔多铁路系统贸易（北京）有限公司
中国机械进出口（集团）有限公司
中国土木工程集团有限公司
西南交通大学
北京交通大学
中南大学
必维质量技术服务（上海）有限公司
舍弗勒贸易（上海）有限公司
济南轨道交通装备有限公司
北车大连电力牵引研发中心有限公司
南车青岛四方机车车辆股份有限公司
北京市轨道交通设计研究院有限公司
海尔集团
北京三一重机有限公司
北京佳讯飞鸿电气股份有限公司
北京和利时系统工程有限公司
北京新联铁科技股份有限公司
上海富欣智能交通控制有限公司
北京中德工程咨询有限责任公司
北京鼎汉技术股份有限公司
河南思维自动化设备有限公司
悉地国际
美国明康律所
鼎桥通信技术有限公司
美国红狮控制
北京中昊创业交通科学应用技术研究发展中心
魏德米勒电联接（上海）有限公司
青岛特锐德电气股份有限公司
青岛汉缆股份有限公司
上海德意达电子电器设备有限公司
北京旭普林设备制造有限责任公司
南德认证检测（中国）有限公司
金鹰重型工程机械有限公司
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