7月1日上午，中川铁路首片T梁在中国铁建二十局集团二公司第二十六工程队承建的哈家咀碱沟立交特大桥开始架设。

 

　　根据中川铁路公司的总体部署，哈家咀碱沟立交特大桥在全线已经具备架梁条件，为此中川铁路公司调整了架梁方案，中川铁路第一片梁从大桥局管段调整至全线进度最快的二公司第二十六工程队承担施工的哈家咀碱沟立交特大桥开始架设。为了给架设首片T梁创造条件，在二公司中川铁路项目部的精心部署和指导下，从运梁通道的修建到现场施工便道的协调，该队积极与架梁单位中铁大桥局积极沟通协作，在一个月完成近一万土石方填方的架梁马道的修建，及二十个桥墩垫石，路基表层级配碎石五千方，为首片T梁的架设奠定了坚实的基础。

 

　　二公司第二十六工程队承担施工中川机场铁路管段内施工任务从上场至今创造了辉煌的成绩，实现了在中川项目首先进驻施工现场、首先进地施工，首先完成管段内路基主体工程，哈家咀碱沟立交特大桥已现已完成主体工程70%以上工程量，该大桥的悬灌梁施工在中川铁路全线的施工进度也是最快的，整个施工按施工计划稳步推进，确保9月合拢。

 

　　该队广大干部职工牢固树立“安全质量就是生命线”的意识。已完成的主体工程路基、桥涵无论从外观还是检测结果看质量优秀，施工现场做到了工完料尽、人走场清，得到了中川铁路公司的赞扬和认可。