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长客股份生产首列耐高寒抗风沙动车组

2014-07-28 来源:长春晚报
本文摘要:  7月27日,从长客股份获悉,沈阳铁路局、哈尔滨铁路局、兰州铁路局、乌鲁木齐铁路局、青藏铁路公司等多家铁路局负责人专程来到该公司,
 
  7月27日,从长客股份获悉,沈阳铁路局、哈尔滨铁路局、兰州铁路局、乌鲁木齐铁路局、青藏铁路公司等多家铁路局负责人专程来到该公司,考察crh5型耐高寒抗风沙动车组研制情况。
 
  crh5型耐高寒抗风沙动车组是长客股份为即将全线通车的兰新铁路第二双线提供的新产品,该车型是在crh5型动车组基础上研制而成的,结合兰新高速线的特点,重点研究了在强风沙、高温及高海拔、强紫外线等条件下,动车组运营的安全性、可靠性和适应性问题。
 
  据了解,2012年下半年,长客股份组织技术团队对兰新铁路第二双线线路环境情况进行了10余次调研,走访了乌鲁木齐铁路局、兰州铁路局、青藏铁路公司、中国科学院寒区旱区环境与工程研究所、中铁第一勘察设计院、中铁西北研究院等单位,对既有车辆及线路情况进行了充分的技术交流。
 
  据了解,目前长客股份已完成首列crh5型耐高寒抗风沙动车组整列车生产,并完成了厂内组装和调试。

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长客股份生产首列耐高寒抗风沙动车组

长春晚报

 
  7月27日,从长客股份获悉,沈阳铁路局、哈尔滨铁路局、兰州铁路局、乌鲁木齐铁路局、青藏铁路公司等多家铁路局负责人专程来到该公司,考察crh5型耐高寒抗风沙动车组研制情况。
 
  crh5型耐高寒抗风沙动车组是长客股份为即将全线通车的兰新铁路第二双线提供的新产品,该车型是在crh5型动车组基础上研制而成的,结合兰新高速线的特点,重点研究了在强风沙、高温及高海拔、强紫外线等条件下,动车组运营的安全性、可靠性和适应性问题。
 
  据了解,2012年下半年,长客股份组织技术团队对兰新铁路第二双线线路环境情况进行了10余次调研,走访了乌鲁木齐铁路局、兰州铁路局、青藏铁路公司、中国科学院寒区旱区环境与工程研究所、中铁第一勘察设计院、中铁西北研究院等单位,对既有车辆及线路情况进行了充分的技术交流。
 
  据了解,目前长客股份已完成首列crh5型耐高寒抗风沙动车组整列车生产,并完成了厂内组装和调试。