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中铁电气化局南广线广东段进入联调联试阶段

2014-09-03 来源:中华铁道网
本文摘要:  9月1日,南广线郁南、山头口牵引变电所向接触网一次送电成功,这标志着南广线四电工程远动联调联试正式开始,为全线开通提供可靠保障。

  9月1日,南广线郁南、山头口牵引变电所向接触网一次送电成功,这标志着南广线“四电”工程远动联调联试正式开始,为全线开通提供可靠保障。
 
  南宁至广州高速铁路,经广西南宁、贵港、梧州,广东云浮、肇庆、到达广州,线路全长577公里。此次联调联试的对象包括铁路沿线的牵引供变电系统、接触网系统、通信、信号系统、客运服务系统、道岔联调联试、防灾安全监控系统、动车组动力学性能监测、轨道、接触网、信号设备综合检测等,工序复杂,时间紧迫,意义重大。
 
  目前,南广铁路的联调联试工作正在紧张进行中,以保障南广铁路的安全质量和顺利开通运营。

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中铁电气化局南广线广东段进入联调联试阶段

中华铁道网


  9月1日,南广线郁南、山头口牵引变电所向接触网一次送电成功,这标志着南广线“四电”工程远动联调联试正式开始,为全线开通提供可靠保障。

 
  南宁至广州高速铁路,经广西南宁、贵港、梧州,广东云浮、肇庆、到达广州,线路全长577公里。此次联调联试的对象包括铁路沿线的牵引供变电系统、接触网系统、通信、信号系统、客运服务系统、道岔联调联试、防灾安全监控系统、动车组动力学性能监测、轨道、接触网、信号设备综合检测等,工序复杂,时间紧迫,意义重大。
 
  目前,南广铁路的联调联试工作正在紧张进行中,以保障南广铁路的安全质量和顺利开通运营。